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一财EV观察|造车新势力1月销量排名生变;蔚来发布2月限时优惠购车方案;比亚迪又遭巴菲特减持

第一财经 2023-02-05 11:19

造车新势力1月销量排名出炉:“蔚小理哪”第一梯队格局打破

2月1日,新势力车企陆续披露1月销量成绩,在特斯拉降价和春节假期的影响下,多家新势力车企出现同环比销量大幅下跌的情况。理想汽车成为1月唯一一家销量破万的新势力车企。2022年由哪吒、理想、蔚来、小鹏、零跑组成新势力车企交付第一梯队的格局,在2023年首月便被打破。

特斯拉去年在华营收增速放缓

1月31日,特斯拉递交给美国证券交易委员会(SEC)的10-K文件显示,2022年特斯拉总营收为814.62亿美元,同比增加51%。中国市场营收较2021年的138.44亿美元同比增加31.07%,营收增速放缓。此外,文件还披露,2022年投资比特币为特斯拉造成减值损失2.04亿美元。特斯拉表示,目前预计2023年的资本支出介于60亿-80亿美元之间,在接下来的两个财年每年将介于70亿-90亿美元之间。(澎湃新闻、界面新闻)

16万元Model Q要来了?特斯拉:此为不实消息

近日有消息称,特斯拉将在3月1日举行的特斯拉投资者日活动上,推出一款尺寸小于Model 3和Model Y的全新车型。据悉,新车或将命名为“Model Q”,市场售价为2.5万美元(约合人民币16.89万元),同级主要竞争对手涵盖了比亚迪海豚、小鹏P5等车型。对此,特斯拉相关负责人表示:此为不实消息。(红星新闻)

特斯拉计划将上海工厂未来两月的周产量提升至近2万辆

路透社2月1日消息,一份内部计划备忘录显示,特斯拉计划在未来两个月内提高其上海工厂产量,以满足其最畅销车型大幅降价引发的需求。根据备忘录,该汽车制造商计划于2月和3月在其上海工厂平均每周生产近2万辆汽车。

特斯拉上调美国Model Y车型价格

2月4日消息,特斯拉美国官网显示,Model Y长续航版价格上调2000美元至5.499万美元,高性能版价格上调1000美元至5.799万美元。(界面新闻)

理想回应L9当街起火烧成铁架子:官方介入调查,未造成人员伤亡

1月30日消息,日前,山东济南一理想L9车头当街起火的消息引发热议。从视频来看,该车辆被烧成了铁架子,1月30日,理想汽车回应称,目前交警、消防介入调查,事故未造成人员伤亡,原因有待官方公布。(Tech星球)

理想CEO李想:中型的理想L6和理想L5(非SUV形态)会坚守20-30万的价格区间

1月30日,理想CEO李想微博发文表示,全尺寸的理想L9会坚守40-50万的价格区间,中大型的理想L8和理想L7会坚守30-40万的价格区间,中型的理想L6和理想L5(非SUV形态)会坚守20-30万的价格区间。不会有20万以内的车型,三种(全尺寸、中大型、中型)尺寸级别车型的价格区间也都会严格遵守。

小米汽车设计文件外泄后官方通报处理结果:对涉事方罚100万元

2月2日,小米集团针对此前小米汽车设计文件泄密一事发布内部通报处理结果,小米方面称,事件的起因是合作方北京某模塑科技有限公司因对其下游供应商管理不善,泄露了小米汽车前后保险杠某个版本的过程稿。对于涉事合作方,小米将依照《保密协议》处以100万元的经济赔偿,责成其对下游供应商加强信息安全管理,并对泄密人进行处理。

小鹏汽车“挖角”传统车企,王凤英出任新总裁

1月30日,小鹏汽车宣布,原长城汽车总裁王凤英正式加入小鹏汽车,出任总裁一职。她将全面负责公司的产品规划、产品矩阵以及销售体系,并向小鹏汽车董事长、CEO何小鹏汇报。

蔚来发布2月限时优惠购车方案,秦力洪辟谣相关车型降价传闻

根据蔚来发布的限时优惠方案,2023年2月内购买2022款ES8、ES6、EC6的用户,蔚来将继续兜底国家补贴,补贴金额从7938元到12600元不等;对于少量2022款ES8、ES6、EC6长库龄展车,蔚来将额外提供24000元或18000元的现金优惠。而就 “蔚来开始针对2022款ES6和ES8进行降价促销,价格降幅最高超过10万元”的传闻,蔚来汽车总裁秦力洪回应称,根据车龄和车辆状况给出额外的优惠政策,不存在全线降价。

五菱宏光MINIEV限时降价3000元

五菱汽车宣布,旗下宏光MINIEV推出限时活动:2023年3月31日前,宏光MINIEV的起售价调整为2.98万元,此前这款车的起售价为3.28万元,也就是说,入门版的轻松款价格从3.28万元变为2.98万元,降低了3000元,其余车型的价格则保持不变。(证券

埃安推出5000元交付激励

广汽埃安方面表示,将在2023年冲击50万辆的销量目标。针对降价潮,广汽埃安推出了5000元/辆的限时交付激励,以及3年0息、低首付限时金融补贴等。

本田正式发布氢能源事业战略

据本田中国公众号2月2日消息,Honda正式发布氢能源事业战略,致力于实现作为氢能源事业核心的燃料电池系统的进一步升级,Honda与通用汽车共同开发的新一代燃料电池系统,将力争实现耐久性提升一倍,成本降低至三分之一。

沃尔沃据称将把主力车型转换为电动汽车,以提振亚洲市场销售

据报道,知情人士称,沃尔沃汽车计划将其由三款SUV和两款轿车组成的主力车型阵容均转换为电动汽车,同时还将推出一款豪华电动货车,以提振在亚洲市场的销售。(界面)

吉利:飞行汽车完成兔年第一飞,AE200 X01系列试飞验证工作进入新阶段

吉利科技官微消息,1月30日,吉利科技沃飞长空完成兔年第一飞。本次飞行也标志着AE200 X01系列试飞验证工作进入新阶段。据介绍,AE200是沃飞长空自主研发的一款5座级纯电动力垂直起降载人航空器(飞行汽车)。

比亚迪再遭巴菲特减持,持股比例下调至12.9%

2月2日,港交所文件显示,伯克希尔哈撒韦公司在1月27日出售了155.45万股比亚迪股份,平均减持价格为每股226.32港元,持股比例下降至12.9%。

恒大恒驰上海公司被强执409万 累计被执行2.8亿

天眼查App显示,2月1日,恒大恒驰新能源汽车(上海)有限公司新增一则被执行人信息,执行标的409万余元,执行法院为广州市中级人民法院。截至目前,该公司已累计被执行2.8亿余元。

本周,共有3款新能源车上市。

极氪第三款车官方预告发布

2月1日,极氪正式发布其第三款车型预告,标志着极氪家族持续壮大。在极氪001、极氪009的基础上,极氪第三款新作同样基于SEA浩瀚架构打造,新车定位都市豪华A级SUV,外观承袭极氪家族设计语言,由史蒂芬·西拉夫造型团队打造。

乘联会:预计2月新能源车市会出现开门红,实现同比和环比较大幅度增长

2月3日,乘联会发布报告称,预估1月乘联会新能源乘用车厂商批发销量41万辆,环比12月约下降45%,同比去年1月基本持平。预计2月新能源车市会出现开门红,实现同比和环比较大幅度增长。

乘联会:新能源政策退市后,销量增长会是一个严峻的问题

乘联会2月1日发布车市周度分析报告称,1月1-27日,新能源乘用车市场零售30.4万辆,同比去年下降1%,较上月同期下降43%;全国新能源乘用车厂商批发29.9万辆,同比去年下降18%,较上月同期下降50%。乘联会表示,新能源销量的增长达到了一个瓶颈阶段,在2023年新能源政策退市后,销量增长会是一个严峻的问题。

【产业链】

重庆市与华为签署协议,携手打造智能网联电动汽车产业链和生态

1月30日,重庆市人民政府与华为技术有限公司签署战略合作框架协议。根据协议,重庆市与华为公司将携手打造智能网联电动汽车产业链和生态,持续深化在人工智能、智慧城市、工业互联网、企业数字化转型等方面合作,完善合作推进机制,助推重庆产业转型升级和战略性新兴产业持续发展。(重庆发布)

宁德时代大手笔投资,加码动力电池回收领域

1月29日晚间,宁德时代发布公告称,公司拟由控股子公司广东邦普循环科技有限公司在广东省佛山市佛北战新产业园大塘新材料产业园投资建设一体化新材料产业项目,项目投资总金额不超过238亿元。宁德时代上述项目投向的是动力电池回收领域。该项目拟建设一个具备50万吨废旧电池材料回收(含兼容过程料)及相应的磷酸铁锂正极材料、三元正极材料及负极再生石墨制造等集约化、规模化的生产基地。

“终极电池”来了?特斯拉宣布加码扩产

特斯拉近日宣布将持续加大投入4680大圆柱电池。从相关会议流露的信息来看,未来4680电池的应用场景存在从电动车向其他领域扩张的可能。记者采访国内电池产业链上的企业获悉,业内专家曾预测46系列大圆柱电池或将是圆柱电池的终极形态,各家企业纷纷在该领域布局和加码扩产,大圆柱电池已处于蓄势待发的状态。(上证报)

深圳超九成充电桩生产企业复工

根据深圳市新能源汽车运营企业协会的统计,目前超过九成的充电桩生产企业已经复工。(央视财经)

长安电气化产品推出 为用户提供绿色出行

近日,从长安汽车官方获悉,长安智电iDD专网渠道已全面覆盖全国31个省份、314个地级市,1050家iDD专网服务中心正式满电出发。开局即开战,智电iDD专网建设的全面铺设,正式打响了长安汽车2023年全面向电气化转型的第一枪。(环球网汽车)

国轩高科动力电池装车易捷特 进入雷诺-日产-三菱联盟供应商体系

据国轩高科官微消息,公司作为易捷特战略合作伙伴,为后者最新发布的轻风版小型纯电SUV纳米BOX车型提供磷酸铁锂电池。易捷特系东风汽车与雷诺-日产-三菱联盟合资企业,本次装车标志着国轩高科成功进入雷诺-日产-三菱联盟供应商体系并实现供货。

科大讯飞:国内新能源汽车市场中每销售两台新车就有一台搭载讯飞技术

科大讯飞近期接受机构调研时表示,随着新能源车的逐步普及,市场渗透率会进一步加大,讯飞前装市场份额遥遥领先。新能源汽车相对于传统燃油车对智能语音等多模态交互提出了更高的要求,除了少数低端代步车型外,已100%配置智能语音交互功能。国内新能源汽车市场中每销售两台新车就有一台搭载了讯飞技术。

韩国三大电动汽车电池制造商预计今年积压订单超1000万亿韩元

据韩国商业媒体BusinessKorea消息,韩国三大电动汽车电池制造商LG新能源、三星SDI和SK On的2023年营业利润总和将超过5万亿韩元。去年年底,LG新能源的订单积压额超过385万亿韩元。该公司计划将其在欧洲的产能提高20GWh,在亚洲提高40GWh,在北美提高40GWh。据估计,上述三大电池制造商2023年在手积压订单将超过1000万亿韩元。

宝马与英国政府就7500万英镑扶持金谈判,确保MINI纯电在英生产宝马正在与英国商业、能源和产业战略部官员就汽车转型基金拨款进行谈判,以确保宝马MINI纯电动车在英国牛津工厂的生产。消息人士称,这项高达7500万英镑的拨款方案已得到政府官员的支持,但目前还未确定资金何时发放。

商务部:继续稳定和扩大汽车消费,重点抓好支持新能源汽车消费等四方面

2月2日下午,国务院新闻办公室举行新闻发布会,会上商务部市场运行和消费促进司负责人徐兴锋表示,下一步将继续会同相关部门,多措并举,着眼全产业链,突出关键点,继续稳定和扩大汽车消费,重点抓好以下四个方面:一是稳定新车消费。二是支持新能源汽车消费。三是继续扩大二手车流通。四是畅通汽车报废更新。

八部门:组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点

2月3日,工业和信息化部等八部门发布关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知。通知提出,试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高,其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%。新增公共充电桩(标准桩)与公共领域新能源汽车推广数量(标准车)比例力争达到1:1。

浙江省印发行动方案 加快新能源汽车产业发展

日前,浙江省发改委、省经信厅、省科技厅印发《浙江省加快新能源汽车产业发展行动方案》。根据《方案》,到2025年,浙江省新能源汽车年产量超120万辆,占全省汽车生产总量比重超过60%,新能源汽车产量占全国比重10%左右。(浙江在线)

海南:到2025年底力争新能源汽车占全省保有量20%

近日,《海南省“十四五”节能减排综合工作方案》出台并要求,到2025年底,力争全省新能源汽车保有量达50万辆,新能源汽车保有量占全省汽车保有量的20%。(海南日报)

广西:到2030年,新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达40%左右

广西壮族自治区人民政府1月30日发布《广西壮族自治区碳达峰实施方案》。其中提出,积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。大力推广新能源汽车,逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比。到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。(广西政府网)

【机构分析】

国泰君安:新能源汽车产业链有望迎来预期修复阶段

国泰君安指出,当前时间点来看新能源汽车行业最悲观时刻已经过去,此前市场担心的销量、排产、政策的不确定性都已经得到充分反应:随着特斯拉降价对消费的刺激,产业链有望迎来预期修复阶段。整体来看2023年重点把握几条行业主线:1)盈利复苏的电池环节,推荐宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、比亚迪等,受益标的: 珠海冠宇、鹏辉能源、欣旺达;2)竞争格局较好或是行业能够实现率先出清的环节,推荐隔膜环节的恩捷股份、星源材质:电解液环节的新宙邦,受益标的:科达利;3)新技术层面重点推荐钠离子电池环节,推荐振华新材、鼎胜新材、蔚蓝锂芯,受益标的:元力股份、维科技术等;4)估值较为便宜的祥鑫科技等。

华西证券:看好变革机遇下的自主崛起

华西证券指出,新势力、自主车企相继开启新品周期,智能化、产品力显著提升,供给侧持续改善,叠加增换购需求以及政策刺激驱动需求中枢向上,看好变革机遇下的自主崛起,推荐长安汽车、比亚迪,长城汽车等。智能电动重塑零部件产业秩序,坚定看多零部件。中长期维度、新势力车型带来的增量+国内产业链份额提升共振驱动收入高增,叠加短期原材料、汇率、海运费等利润压制因素缓解,将具备较高的业绩弹性,建议关注拓普集团、新泉股份、双环传动、伯特利、文灿股份等。

【公司公告】

北汽蓝谷:北汽新能源1月销量2125辆 同比增长0.14%

北汽蓝谷2月3日公告,公司子公司北京新能源汽车股份有限公司2023年1月份汽车销量2125辆,同比增长0.14%。

比亚迪:预计2022年净利润同比增长425.42%—458.26%

比亚迪1月30日公告,预计2022年年度营业收入突破4200亿元;净利润160亿元-170亿元,同比增长425.42%—458.26%。

赛力斯:2022年预亏35亿元-39.5亿元,上年同期亏损18.2亿元

赛力斯发布2022年度业绩预告。报告显示,2022年预计实现营业收入335亿元到350亿元,较上年同期增长100.38%到109.36%;预亏35亿元-39.5亿元,上年同期亏损18.2亿元。

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