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科创50逆市大涨!机器人概念掀涨停潮

2022-07-06 13:09

7月6日,上证指数早盘震荡下滑,创业板指一度涨超1%。截至午间收盘,上证指数跌1.34%,报3358.53点;深证成指跌1.08%,报12832.44点;创业板指跌0.37%,报2814.76点。

图片来源:同花顺

盘面上,半导体、机器人板块走强,CRO、锂电龙头继续活跃,中微公司北方华创机器人大涨,比亚迪赣锋锂业亿纬锂能飘红。煤炭、石油天然气、餐饮旅游、海运、农业板块带头调整,陕西煤业兖矿能源中煤能源中国神华中国石油中国海油中国中免牧原股份温氏股份中海油服中远海控纷纷下滑。

科创50大幅上涨

7月6日早盘,科创50指数盘中一度涨超2%,截至午间收盘涨超1.2%。成分股中,中微公司涨超16%,恒玄科技涨近8%,奥普特天合光能等跟涨。

图片来源:同花顺

中航证券认为,2022年的科创板与2013年的创业板在市场环境及上涨支撑方面有诸多相似之处。在7月解禁高峰浪潮中科创板有望表现较为平稳,下一阶段仍能继续取得超额收益。

半导体板块大涨

7月6日早盘,A股半导体及元件板块拉升,概伦电子20CM涨停,中微公司涨超16%,华亚智能瑞芯微涨停,拓荆科技、盛美上海等涨幅均超过10%。

图片来源:同花顺

中微公司昨日公告,预计二季度净利环比增长159%-210%。

一体化压铸板块拉升

7月6日上午,一体化压铸板块异动拉升,板块指数盘中一度上涨近4%,成分股文灿股份盘中一度涨停,广东鸿图爱柯迪等纷纷飘红。

图片来源:同花顺

财信证券认为,汽车轻量化需求迫切,是电动车提升续航里程的重要手段之一。到2025年我国燃油车的轻量化水平要比2020年提升10%,新能源汽车的轻量化水平要比2020年提升15%。此外,我国新能源汽车的一体化压铸的市场空间在2025年能够达到258亿元左右,2022-2025年复合增长率有望超过100%。新能源汽车渗透率持续提升,轻量化和一体化压铸的市场规模将不断扩大,随着产能的扩大落地和毛利率的改善回升,在轻量化及一体化压铸布局的公司有望实现业绩增长。

两大牛股复牌跌停

今日复牌的浙江世宝中通客车开盘即跌停,其中浙江世宝大单封跌停,截至午间收盘报14元/股,跌停板封单达68万手。

图片来源:同花顺

中通客车一度开板,但随后快速封死跌停。截至午间收盘,报19.19元/股,跌停板上封单达55万手。

图片来源:同花顺

浙江世宝中通客车停牌前双双大涨。浙江世宝在6月中下旬收获12天11板,6月10日至28日累计大涨203%;中通客车则在5月中下旬上演13连板行情,5月13日-6月21日累计大涨近400%。

7月5日晚间,两家公司披露停牌核查结果,均表示不存在应披露而未披露的重大事项,且内外部经营环境及公司经营情况未发生重大变化。

实际上,这已经是中通客车6月以来第二次披露停牌核查结果。在本次停牌核查结果公告中,中通客车除重申核酸检测车不足以对盈利能力产生重大影响外,还提及太阳能增程式智能驾驶的客车目前仅开发出样车,该项技术尚未商业化。

浙江世宝表示,没有应披露未披露事项,且内外部环境未发生重大变化。浙江世宝主要从事汽车转向器及其他转向系统关键零部件的研发、制造及销售业务,此前,深交所曾下发关注函,要求公司结合主营业务所处市场需求及公司经营情况,核查近期涨幅与生产经营变化情况是否匹配,并说明是否存在违反公平披露原则的事项。

在本轮上涨中,浙江世宝控股股东减持金额约为1.2亿元,中通客车持股18.96%股东山东省国有资产投资控股有限公司拟减持不超过1180万股。

机器人概念板块掀起涨停潮

7月6日早盘,A股机器人概念板块掀起涨停潮,截至发稿,景业智能拉升封板,江苏北人矩子科技巨轮智能金智科技雷赛智能中大力德哈工智能等十余股涨停。

图片来源:同花顺

上海申银万国证券认为,特斯拉人形机器人发布在即,服务型仿真机器人市场需求广阔。工业机器人作为智能制造装备的典型代表,可提升产品制造的性能、速度和稳定性,顺应制造业升级大方向,发展前景广阔。国盛证券预计全球人形机器人市场空间可达100万亿元级别。此外,核心零部件成本占比超70%,机器代人浪潮下相关产业链或将持续受益。

油气板块开盘领跌

7月6日,油气板块开盘领跌,新潮能源中曼石油中国海油准油股份等股纷纷回落。

图片来源:同花顺

消息面上,国际油价5日一度大跌近12美元,创下3月以来的最大单日跌幅,触及4月底以来最低。在对全球经济衰退的担忧下,跌势蔓延至其他能源产品。两大指标原油都创下3月9日以来最大单日百分比跌幅,主要石油和天然气企业的股价也受到打击。瑞穗银行能源期货主管RobertYawger表示,油市遭受重创,唯一的解释是对经济衰退的恐惧,市场正在感受到压力。花旗集团称,如果发生经济衰退,原油价格今年可能跌至65美元/桶。这与摩根大通日前作出的每桶380美元的看涨预期截然相反;花旗市场分析师FawadRazaqzada表示,原油价格下跌是因为市场对需求的担忧甚于供应面忧虑。

(来源:证券时报)

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