涨停复盘:涨价利好发酵!有机硅龙头9连板
一、情绪概览
今日共71股涨停,连板股总数22只,26股封板未遂,封板率为73%(不含ST股、退市股及未开板新股)。
个股方面,有机硅叠加阻燃电池胶的集泰股份9板,智能驾驶概念股浙江世宝8板,自行车+锂电池的深中华A6天5板,特高压概念股神马电力4板。
汽车产业链的松芝股份4板、泰永长征5天4板、国机汽车4天3板,储能板块深南电A4板,机器人概念股迈赫股份创业板2板、泰尔股份3板,股权转让的勤上股份3板。
今日收涨个股931只,收跌个股3717只。
二、个股点评
弱市出妖股。
在市场集体回调的背景下,今日短线连板方向的热度明显回暖。
其中汽车产业链依旧是目前短线赚钱效应最为集中的地方。
显然未受到中通客车二度特停的影响,板块中高标代表:集泰股份、浙江世宝、松芝股份纷纷晋级成功。
在资金正反馈下后续可以重点留意,像广东鸿图、国机汽车、模塑科技等个股能否走出二波的机会。
而另一方面机器人题材在午后资金获大量回流。
其中泰尔股份、派斯林3连板、奥拓电子、迈赫股份、中大力德、亚威股份等2连板。
根据以往的经验而言一般题材往往会经历两次分化而转弱。今日午后可视为第一次分歧后的回流,后续仍有一定的上行空间。
但需注意的是,在目前短线题材延续性整体欠佳的背景下,当下一次分歧来临之际,板块内部预计将会形成较为惨烈的分化和淘汰,持有相关个股的投资者需注意相应的风险控制。
三、板块点评
从今日整体来看,赛道方向回归。
其中汽车板块内部再度掀起涨停潮。
集泰股份的9板与浙江世宝的8板,极大地刺激板块短线炒作的情绪。
板块内出现了大量的个股对于昨日的回调形成了反包,足以可见汽车主线地位依旧牢不可破。
但需注意的是,汽车板块在连续上涨后续,目前与10线与20日线的乖离率较大,后续随时存在技术性回调的可能。
因此在此位阶上,如无先手不利于新仓的建立,应对上仍以持仓为主。但总体来看盘面的分化依旧较为明显,主线板块的走强已无法调动起市场情绪。
目前盘面的最大问题在于追价动能不足。
而产生这一现象的原因主要有两个方面:其一是就是本轮赛道反弹呈现强势逼空走势,期间没有较为明显的回调便来至目前的相对高位,使得一些没有先手的场外观望资金不敢再入场。
另一方面便是因为随着证券板块偃旗息鼓,低位再没有出现足够容量的板块去吸引增量资金,导致结构性轮动的情况下,资金高位抱团的趋势越来越明显。
因此目前最要的仍是拥抱主线为主。
四:涨停梯队
以上由投资顾问:杨军辉(执业编号:A0740619080002)进行编辑整理。内容仅做数据展示,不构成投资意见,据此操作风险自担。
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