【广钢气体：Super-N 30K Pro电子级制氮机投入量产】在今日举行的首届粤港澳大湾区（广州）制造业创新发展高峰会议上，广州工控集团发布10项科技创新产品，涉及新能源汽车动力电池、电子大宗气体、高端装备、智慧楼宇等多个制造业领域，其中包括其旗下广钢气体制造的Super-N 30K Pro电子级制氮机，目前已实现量产，在合肥2个现场稳定运行。记者获悉，该制氮机可生产多种产品，氮气产品纯度可达PPB级（十亿分之一），同时可副产PPB级高纯氧和工业氧以及粗氪氙液（财联社记者 陆婷婷）

【日本车企大举投资北美促进电动车生产】财联社4月26日电，日本车企相继宣布北美巨额投资计划，以满足当地不断增长的电动汽车需求。本田公司宣布将在加拿大投资兴建电动汽车和电池的工厂等，包括伙伴企业的出资在内，总投资额达到150亿加元。新建电动汽车工厂计划于2028年投产，年产量超过24万辆。本田公司还将与旭化成公司等伙伴企业共同投资建设电池生产工厂。丰田汽车公司也于25日宣布，将向美国投资14亿美元，以便位于美国中西部印第安纳州的工厂投产3排座的电动运动型多用途车（SUV）。

①对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元。 ②对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。

①车展人气火爆带动汽车港股反弹，哪些个股最为活跃？ ②机构预计4月新能车销售增速仍超30%，行业景气度将如何变化？

【SES AI、现代汽车集团共同开发锂金属电池B样品】锂金属电池开发商和制造商SES AI Corporation今日宣布，与现代汽车集团签署协议，在现有联合开发协议内推进下一阶段合作，共同开发锂金属电池B样品。根据该协议，SES AI将与现代一起，于今年晚些时候在韩国京畿道义王市建立专门用于B样品电池开发、组装和测试的设施。（财联社记者 徐昊）

①被余承东称作“智选车模式最大受益者”的赛力斯汽车，截至目前已向用户交付近30万辆AITO问界品牌新车； ②江汽集团喊出了“基于鸿蒙，不止鸿蒙”的口号，瑞风RF8鸿蒙版也成为国内首款搭载华为车机系统的MPV。

财联社4月26日电，起亚公司第一季度销售额26.21万亿韩元，预估24.76万亿韩元，第一季度净利润2.81万亿韩元，预估2.21万亿韩元。

【武汉启动家电家居新能源汽车“以旧换新” 发放5000万元消费券】财联社4月26日电，武汉市政府新闻办4月26日举办武汉市汽车和家电家居以旧换新活动新闻发布会，武汉正式启动汽车和家电家居“以旧换新”。此次以旧换新活动聚焦“去旧更便利，换新更愿意”的活动主题，围绕汽车和家电家居两大板块，以发放消费券的模式组织开展。其中，汽车板块重点围绕新能源汽车，家电家居板块重点围绕绿色智能家电家居，资金规模分别为2000万元、3000万元。

【乘联会：4月狭义乘用车零售预计160万辆 同比去年下降1.5%】财联社4月25日电，乘联会表示，本月狭义乘用车零售市场约为160万辆左右，同比去年下降1.5%，环比上月下降5.3%，新能源零售预计72万辆左右，与上月持平，同比增长37.1%，渗透率预计可达45.0%。

【丰田高管：2027年实现固态电池量产的时间表没有变化】财联社4月25日电，2024北京车展上，丰田首席技术官中岛裕树在接受采访时表示，丰田于2027年实现固态电池量产的时间表没有变化，目前丰田正在对材料、设备加大投入，面临的实际问题是如何实现性价比更高的大量的投产。

【中法汽车工作组第十次会议在法召开】财联社4月25日电，中法工业领域合作框架下汽车工作组第十次会议4月23日在法国巴黎召开。会议由部装备工业一司，法国经济财政部企业总署运输、机械和能源司有关负责同志共同主持。会议邀请来自中国汽车协会、动力电池联盟和汽车企业国际化联盟，法国商务投资署和汽车产业联盟，以及两国汽车、动力电池等重点企业的30多位代表共同参加。会议围绕中法两国汽车产业最新发展情况、新能源汽车相关政策措施、汽车标准法规协调等重点议题进行沟通交流。法方重点介绍了汽车产业绿色转型发展战略目标和

①美国电动汽车制造商特斯拉大涨超12%，创2022年1月以来最大单日涨幅，市值重返5000亿美元上方。 ②特斯拉4月24日再放大招。特斯拉官博宣布，推出“0首付”活动，适用车型为Model 3和Model Y。此外，马斯克还加速了对低价新车型上市的规划。

【比亚迪王传福：比亚迪智驾团队规模和研发能力均居行业前列】在今天举办的地平线征程6系列芯片发布会上，比亚迪董事长王传福表示，比亚迪在行业当中最早提出了上半场是电动化，下半场是智能化，比亚迪非常重视智能化驾驶的研发和投入，整个智驾团队有约4000名工程师，无论是团队的规模还是研发能力，都位居行业第一梯队。比亚迪也将搭载征程6系列芯片，与地平线深度合作。（财联社记者 徐昊）

【岚图发布能量密度212Wh/kg全新电池包】岚图汽车CEO卢放今日表示，全新一代琥珀电池基于800V平台开发，续航可达900km，电池包能量密度可达212Wh/kg。据悉，该电池为东风集团与宁德时代联合开发。5C超充方面，快充10分钟可续航450km（财联社记者 张屹鹏）

【乘联会：4月1-21日新能源车市场零售42万辆 同比去年同期增长20%】财联社4月24日电，乘联会数据显示，4月1-21日，新能源车市场零售42万辆，同比去年同期增长20%，较上月同期下降2%，今年以来累计零售219.2万辆，同比增长31%；4月1-21日，全国乘用车厂商新能源批发45.9万辆，同比去年同期增长29%，较上月同期增长5%，今年以来累计批发241万辆，同比增长30%。

①发布会结束前，靳玉志公布了乾崑品牌首批合作伙伴，其中包括岚图、猛士、深蓝、阿维塔、广汽传祺、极狐，以及智选车模式下的“四界”。 ②李文广表示，华为车BU上下并不担心盈利的问题。“我们确信智驾的方向是正确的，盈利只是时间问题。”

【小鹏汽车回应“员工配合调查”：河北警方近期开展打击网络水军行动 案件正在侦办阶段】财联社4月23日电，小鹏汽车23日发文表示，注意到媒体关于小鹏汽车员工配合调查的信息报道，针对该信息说明如下：1、河北警方近期在开展打击网络水军的行动，小鹏汽车也在积极配合警方对于供应商的调查。该案件正在侦办阶段，请大家不信谣、不传谣，不影响公安机关侦办案件。2、小鹏汽车非常支持警方打击网络水军的行动。小鹏X9上市以来也广受网络水军恶意攻击，相关负面报道多达5000余篇。针对此类水军攻击，小鹏汽车已经收集证据并向

【基石资本张维：华为、小米等更有望成为电动汽车行业赢家】4月22日，基石资本董事长张维在“2024中国人工智能赋能新质生产力发展创新大会”上，对电动汽车行业发表了自己的看法。他认为，电动汽车本质是成熟制造业，投资门槛高达500亿，且投资周期长达10年。在这一行业，最有机会成为赢家的是传统车企、科技与消费电子巨头，如华为、小米等，因为它们的“口袋”很深。（财联社记者 李迪）

【IEA：预计2024年全球有超过五分之一的新车销售将是电动汽车】《科创板日报》23日讯，据国际能源署 (IEA) 最新发布的报告，预计2024年全球有超过五分之一的新车销售将是电动汽车，未来十年电动车需求将持续飙升。IEA乐观地预测，2024年全球电动车销量将保持强劲势头，达到约1700万辆。今年第一季度，电动车销量同比增长25%左右，与去年同期相比增速保持稳定，但基数有所扩大。

①本届广交会一期，来自212个国家和地区的境外采购商线下参会人数达12.5万，比上届同期增长23.2%； ②广交会展现新商机与潜力：海外潜在客户明显增多、智造和绿色产品更“受宠”； ③广交会第二期将于明日举办，展馆附近酒店预订火爆。

①碳酸锂市场延续供大于需格局，来自政策对需求端的影响值得留意； ②电网的新一轮改革下，新能源投资新方向也需要关注。

【日本和欧洲将合作回收电动汽车电池 减少对稀有金属供应国的依赖】财联社4月22日电，据日经新闻22日报道，日本和欧洲将建立数据共享系统合作回收电动汽车电池，该系统将共享提取地点和矿物供应商的信息。该系统将于2025年启动，旨在减少对锂等稀有金属主要供应国的依赖。

①小米集团董事长雷军微博称，目前小米SU7的产能和交付速度正在快速提升，标准版和Max已经提前交付。 ②国内新能源汽车都不错，比如，智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等，大家也可以考虑选购。

【雷军：北京车展上会详细介绍产能和交付计划】财联社4月22日电，小米集团董事长雷军微博称，目前小米SU7的产能和交付速度正在快速提升，标准版和Max 已经提前交付。不少准车主在小米汽车APP里发现，预计交付时间提前了。北京车展上，我会详细介绍我们的产能和交付计划。如果您实在着急购车，国内新能源汽车都不错，比如，智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等，大家也可以考虑选购。

【国家发改委价格监测中心：今年以来深圳新能源汽车价格普遍下跌】财联社4月22日电，据国家发改委价格监测中心消息，为做好汽车市场价格监测工作，及时了解深圳新能源汽车市场供求和价格变化情况，研判其后期价格走势，近日，深圳市价格认定与监测中心对汽车市场进行了调查巡视。从调查巡视情况看，今年以来深圳新能源汽车价格普遍下跌。监测数据表明，今年以来深圳新能源汽车价格普遍下跌，一般跌幅在5-10%左右。其中，监测的新能源汽车有10款价格下跌，降幅最大的为比亚迪-宋PLUS新能源（DM-i 110KM 旗舰型）

①理想MEGA全新价格为52.98万元，较此前下调3万元，成为降幅最大的一款车型。 ②就在理想作出上述调整前的4月21日，特斯拉中国亦下调了全系车型售价。 ③小鹏汽车4月20日也宣布推出限时5亿元购车补贴，覆盖旗下多款车型。

①ATX面向L2+智能驾驶应用，目前已获来自国内龙头车企、头部新能源车企、领先新势力、主流欧美合资车企等主机厂的多个量产定点，预计于2025年Q1开始大规模量产； ②禾赛科技李一帆坦言：“我们投了很多钱做芯片，成本结构是合理的。何时能把钱收回来，是基于实现大量出货。”

【中信证券：低空飞行器将先从ToB/ToG市场切入 逐步向 ToC万亿级别大市场渗透】财联社4月22日电，中信证券研报指出，当前低空经济可以类比新能源汽车2012年的发展阶段，产业仍处于商业化早期，长期发展前景广阔。中国发展低空经济具备“后发优势”，一方面，低空经济是发展新质生产力的重要一环，4月17日，国家发改委明确指出低空经济涵盖高端制造、人工智能等前沿行业，是极具发展潜力的战略性新兴产业，有望为我国经济开辟新增长极；另一方面，低空经济能够复用新能源汽车产业链优势，有望占据全球产业竞争高地。

【2024中国产业转移发展对接活动（贵州）开幕 活动期间签约资金超3200亿元】财联社4月21日电，以“服务和融入国家战略 共赢产业发展新未来”为主题的2024中国产业转移发展对接活动（贵州）4月21日在贵阳开幕。开幕式现场举行了项目集中签约仪式。活动期间，共签约项目298个、签约资金超3200亿元，涉及资源精深加工、新能源汽车和旅游装备、能源矿山装备、大数据电子信息、纺织服装、生态食品等领域。

【崔东树：预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长】财联社4月21日电，乘联会秘书长崔东树发文称，近两年新能源汽车和储能行业高度景气，对电池的需求平稳增长，新能源车用电池的装车占比下降。由于镍、钴的价格偏高，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长。随着长续航产品增长，三元电池回暖，磷酸铁锂电池占比总量从67%降到61%。随着政策推动，增程式和插混持续走强，纯电动走势疲软，预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长。