摘要

低空经济概念：低空经济，是指依托于低空空域，以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的经济形态。3月27日，工信部等四部门联合发布《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》。其中提到，到2030年，通用航空装备全面融入民众生产生活各领域，成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模。

商业化预计时间：从亿航EH216-S及峰飞V2000CG取得“TC”的时间来看，民航局受理审定到取得“TC”时间周期大致为1.5~3年，载人航空器时间更长。2022年11月、2023年9月及2023年10月，成都沃飞长空AE200、沃兰特VE25-100、时的科技E20分别收到民航局受理申请通知书，考虑到后期民航局审定过程或加速，2026年eVTOL或开始规模化商业运营。

低空经济市场空间：经测算，中国eVTOL制造市场规模在2025年/2030年/2040年/2050年分别达12亿/62亿/178亿/433亿。考虑到eVTOL航空器所带动的上下游、运营费用，以及其为低空经济组成部分之一，低空经济市场空间或将更加广阔。

建议关注：

1、无人机：威海广泰、应流股份、万丰奥威。

2、检测类：苏试试验、广电计量。

3、换电类：瀚川智能、博众精工。

4、电机类：卧龙电驱。

5、发动机相关部件：飞沃科技。

6、其他：创世纪。

风险提示：

下游需求不及预期；eVTOL研发及认证进度不及预期；原材料价格波动；测算具有主观性