摘要
低空经济概念:低空经济,是指依托于低空空域,以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的经济形态。3月27日,工信部等四部门联合发布《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》。其中提到,到2030年,通用航空装备全面融入民众生产生活各领域,成为低空经济增长的强大推动力,形成万亿级市场规模。
商业化预计时间:从亿航EH216-S及峰飞V2000CG取得“TC”的时间来看,民航局受理审定到取得“TC”时间周期大致为1.5~3年,载人航空器时间更长。2022年11月、2023年9月及2023年10月,成都沃飞长空AE200、沃兰特VE25-100、时的科技E20分别收到民航局受理申请通知书,考虑到后期民航局审定过程或加速,2026年eVTOL或开始规模化商业运营。
低空经济市场空间:经测算,中国eVTOL制造市场规模在2025年/2030年/2040年/2050年分别达12亿/62亿/178亿/433亿。考虑到eVTOL航空器所带动的上下游、运营费用,以及其为低空经济组成部分之一,低空经济市场空间或将更加广阔。
建议关注:
4、电机类:卧龙电驱。
5、发动机相关部件:飞沃科技。
6、其他:创世纪。
风险提示:
下游需求不及预期;eVTOL研发及认证进度不及预期;原材料价格波动;测算具有主观性