房地产板块维持强势，南国置业5连板，华远地产3连板，多只地产股高开；近日多地优化调整购房政策，南京都市圈9城公积金互认互贷；北京允许2套房京籍家庭可在五环外新购一套房；天津户籍居民在市内六区购买单套120平方米以上新建商品住房的，不再核验购房资格。

华泰证券表示，在政策循序渐进释放地产行业利好的背景下，看好市场信心和基本面修复，预计核心城市布局深厚以及具有产品溢价能力的头部房企将更为受益。

ST板块今日延续跌势，ST聆达、*ST银江、ST先锋、ST巴安、ST开元、*ST保力均20cm跌停，此外*ST美吉、ST阳光、ST联络等超60只ST股封跌停板。

远大智能早盘跌停，股价失守3元关口，总市值31亿元，封单超17万手。消息面，公司于4月30日收到证监会下发的《中国证券监督管理委员会立案告知书》，因公司涉嫌信息披露违法违规，根据相关法律法规，证监会决定对公司立案。另外，日前公布的第一季度净利润同比下降86.60%，净亏损4201.16万元。

高铁概念股走强

高铁概念股走强，凯发电气、广深铁路、科安达涨停，铁大科技、金鹰重工跟涨。

消息面来看，中国铁路12306官网日前发布了四则调价公告。公告指出，为进一步提升高铁运营品质、满足旅客不同出行需求，决定自2024年6月15日起，对京广高铁武广段、沪昆高铁沪杭段、沪昆高铁杭长段、杭深铁路杭甬段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行优化调整，涨幅大约在19%—20%范围内。

这次调价行动标志着铁路部门近年来对高铁票价进行的最大幅度调整。上一次显著的票价上涨发生在2021年6月，彼时京沪高铁二等座票价从598元上调至662元，增约10.70%。

申万宏源指出，高铁票价市场化是我国高铁产业长足发展的重要举措；以杭甬客专调价方案为例，二等座公布票价较现行票价涨幅达到20%左右；高铁票价市场化机制逐步完善，利好高铁运营企业及高铁线路资产拥有企业。

14只高铁轨交概念股获超10家机构持仓

据证券时报·数据宝梳理，A股中高铁轨交概念股有近40只，今年以来，金盾股份、思维列控、中国中车股价涨幅居前，分别上涨118.74%、39.11%和32.89%。

一季报数据显示，14只高铁轨交概念股获得超10家机构扎堆持仓，中国中车、中国中铁、京沪高铁、中国铁建的持股机构数分别达126家、121家、90家和72家。

中国中车是高股息轨交设备龙头，公司订单饱满，支撑业绩稳健增长。2023年12月至2024年3月，公司已签订动车组采购订单111.7亿元；并获动车组高级修订单147.8亿元，较2023年全年实现翻倍。一季度公司新签订单408亿元，其中海外订单63亿元。中国中车表示，国铁集团招标预计将于近期启动，有望进一步带动公司全年订单和交付放量。

业绩方面来看，18只概念股一季度业绩实现盈利，且同比呈现增长。辉煌科技、鼎汉技术、特锐德、博深股份的一季度净利润同比均实现翻倍增长。