大盘技术性缩量调整 后市仍保持乐观

大势猜想:指数或继续围绕3000点震荡洗筹
实现概率:75%
逻辑简述:大盘出现技术性回踩,3000点上方压力较大,市场触及密集成交区域后出现调整,近期或将回补下方缺口2980点,但后市在市场消息面较为乐观的氛围下或仍将保持向上的走势,大盘中线趋势看好。操作上,创业板是做多人气的聚集地,建议重点关注;9月CPI同比上涨3%,国内经济出现一定的通胀现象,消费类股票活跃,建议关注。
后市策略:技术面,30分钟-60分钟-日线抄底逃顶指标仍属红色,市场短期回调,属技术性正常走势,不必过分解读。操作上,科技题材短期难有作为,市场亟需新的热点题材引领市场风向,如果没有新的热点,短期大概率继续震荡洗盘,操作上相对谨慎一些。
资金猜想:绩优股成资金首选方向
实现概率:80%
逻辑简述:节后指数走出了反弹的趋势,市场表现相对强势,虽然外部仍有较大不确定性,但整体运行健康。今日题材出现快速轮动现象,结构性行情特征显现。北向资金净流入超40亿元,创节后最大净流入,利好后市。流入方向方面,三季报预增成为市场最热板块,目前在三季报披露窗口,业绩成为热点主力,即使题材有轮动迹象,资金也都比较关注其是否有业绩支撑,对于前期高位股需要有规避风险的意识。
后市策略:市场人士指出,四季度基金业面临年底考核等,或会对市场风格产生影响,可适度增低估值叠加当前行情的板块配置。操作上,建议重个股,轻指数,控制好仓位,静待机逢低布局。
热点猜想:油运行业或开启新一轮上升周期
实现概率:70%
逻辑简述:近期低迷许久的航运股集体迎来反弹,在龙头招商轮船2连板的带动下,整个板块个股均出现不同程度的上涨。大涨的背后,主要是近期波罗的海原油运价指数(BDTI)持续上涨。据中国证券报,数据显示,10月8日BDTI达到1355点,近7日累计上涨35.8%,较去年同期上涨57.9%,已达年内最高点。
此外值得一提的是,10月8日,上海国际航运研究中心发布2019年第三季度中国航运景气报告。报告显示,中国航运企业经营基本保持稳定,中国航运景气指数为108.74点,小幅上涨且依然保持在微景气区间,中国航运信心指数大涨至108.34点,再次恢复至景气区间,中国航运企业家的经营信心得到恢复。
后市策略:展望后市,华创证券判断,2018-2019年已经属于油运低迷周期的末端,并且油运运价已经在2018年的四季度确立了拐点,2019年四季度的运价同比有望再上一个台阶。
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