中国将新布局一批自贸试验区，其中黑龙江自贸区有新消息传出。黑河市委书记秦恩亭6月2日表示，中国(黑龙江)自由贸易试验区即将批复，黑河是三个片区之一。如黑龙江自贸区获批，将成为中国最北端的自贸区。

黑龙江因为地理位置，最主要的就是和俄罗斯发展边境贸易。中俄贸易主要为边境经贸合作，易受外部环境和俄罗斯政治因素的影响，但从中俄现有经贸基础与未来经济发展和政治战略考虑，建立更为紧密的中俄自由贸易区对于两方都属双赢选择。中俄能源合作方面，俄石油公司借兼并秋明英国石油公司，扩大对亚太地区出口，在远东建设大型炼油厂等项目，这对包括中国在内的投资者将更具吸引力，也将促进远东基础设施建设并从整体上推动俄经济发展。中国若要进一步深化对俄石油合作，则势必要更多地与俄石油公司打交道。油价走向对俄罗斯影响较大。油价下破90美元的话，债务问题很可能成为俄石油公司的严重羁绊。中国则可以借此提供融资合作。

此外，有专家认为，我国的大飞机发展不要光倚重西方，也可将目光转向俄罗斯。俄罗斯虽然在整体实力上并不十分具有优势，但是其军事实力则仅次于美国，俄罗斯在不少领域都处于领先地位。中国可以加强与其合作。 

贸易区的建立在大的方向是符合中俄双方利益的需求，是有着光明的前景。不过，中俄经济合作也存在一些不利方面。国务院发展研究中心欧亚所研究员刘华芹就认为，中俄贸易已经占到俄罗斯对外贸易的10%，未来提升空间已经不大，俄罗斯转型所需要的高科技项目中国无法提供更多，因此需要培养新的增长点。

有专家认为，俄罗斯对大陆架项目的参与资格有较严格的限制，中国公司在这方面不占优势，须与俄罗斯公司寻找利益契合点。

中国现代国际关系研究院副院长季志业表示，中俄合作最大障碍在于相互投资。中国在俄投资30亿美元，俄罗斯在中国投资额约9亿美元。中俄投资难以有较大提高主要是因为俄罗斯的一些政策，比如俄罗斯国企不接受国外投资，而能源行业投资也存在门槛。

普京新任期六年之路刚刚开始，俄罗斯正式加入W T O也不久。其实，中俄经济合作除了在传统领域寻找更多契合点外，也可以积极探讨新的方式，比如农业方面的合作、旅游等方面的合作。在交通运输、仓储和邮政业、科学研究、技术服务和地质勘察业等薄弱环节也可以寻找合作机遇。倘若俄罗斯金融、保险、银行等服务领域向外逐步开放，中国对俄投资空间将显著放大。此外，加强民间交流，增加两国国民的互相了解也将对两国合作产生间接的积极影响。当然，在和俄罗斯进行经济合作时，应做好功课，在互利的同时，争取更高回报。

哪些黑龙江自贸区概念股可关注呢?

龙建股份：公司系黑龙江省公路桥梁建设集团有限公司对北满特殊钢股份有限公司实施重大资产重组，并更名组建的上市公司。龙建股份主营业务为公路工程施工，具有公路工程施工总承包特级资质和对外经营资质，年施工生产能力为30亿元。现有员工6759人，权属11个子、分公司，设立7个国内外经营机构，100多个项目部。

吉林高速：公司是经中国证监会批准，由原东北高速公路股份有限公司分立后设立的上市公司。公司股票于2010年3月19日在上海证券交易所上市。本公司系吉林省唯一一家从事高速公路、桥梁等交通基础设施投资、经营和管理的国有控股上市公司，主营业务为收费公路的投资、开发、建设和经营管理。

龙江交通：公司是经黑龙江省人民政府(黑政函[2010]4号)文件批准，经证监会证监许可2010[194]号核准，由原东北高速公路股份有限公司新设分立的两家股份有限公司之一。经营范围：投资、开发、建设和经营管理收费公路，销售机械设备及配件、机电产品、建筑材料，设计、制作、代理、发布国内各类广告等。

长春经开：长春经开于4月25日披露年报，公司2018年实现营业总收入5.9亿，同比增长41.2%;实现归属于母公司所有者的净利润9771万，同比增长981.8%，增幅创3年新高;每股收益为0.21元。19年一季度公司实现营业总收入5085.1万，同比增长161%;归属于母公司所有者的净利润4861.7万，去年同期为-255.4万，同比扭亏。