上海市发改委主任马春雷2日表示，近期的调研发现，特斯拉上海超级工厂整个项目进展顺利，目前整体工厂的工程建设已经基本完成，现在已经进入到生产设备的安装阶段。“相关主管部门告诉我，今年年底就要投产，然后逐步爬坡到每个星期大概3000辆左右的生产能力水平，相信今年年底、明年年初，大家就可能看到或者是买到在中国上海生产的特斯拉Model3的新能源汽车。”

作为开放新能源汽车外资股比限制后第一家外商独资的汽车工厂，特斯拉超级工厂进展情况很大意义上反映了中国开放市场的程度。

而对于特斯拉而言，中国已经是它仅次于美国的第二大市场，此前所有进口到中国的汽车还需要缴纳15%（一度高达40%）的关税，如果该工厂顺利投产，特斯拉便能在中国市场发挥更大的能量。未来甚至有望成为中美合作的标志性项目和事件，国内产业链公司有望直接受益产品放量生产。

相关公司方面，据特斯拉板块显示，

威唐工业：国内规模较大的汽车模具独立生产商，通过国际知名汽车零部件厂商配套进入特斯拉供应终端，毛利率52.03%，显著高于国内同行，近期公告拟回购2000万元公司股份。

旭升股份：公司与特斯拉保持深度合作关系，后者是公司的第一大客户，去年业务占比56%，将最受益特斯拉的国产化。公司互动平台表示，目前Model3按订单正常供货。

拓普集团：从事汽车NVH领域橡胶减震产品和隔音产品；国内汽车NVH龙头，为特斯拉Model 3提供轻量化铝合金底盘结构件。