交通运输部发布关于开展交通强国建设试点工作的通知。通知指出，拟通过1~2年时间，取得试点任务的阶段性成果，用3~5年时间取得相对完善的系统性成果，培育若干在交通强国建设中具有引领示范作用的试点项目，形成一批可复制、可推广的先进经验和典型成果，出台一批政策规划、标准规范等，进一步完善体制机制，培养一批高素质专业化的交通人才，在交通强国建设试点领域实现率先突破。

交通基建存在结构性机会

据国家统计数据显示，2018年交通运输仓储邮政国内生产总值为40550.2亿元，A股交通运输上市公司占该值比例为59.1%。

申万交通运输行业包含铁路、高速公路、航空、机场、航运、港口、物流、公交等子版块。目前市值排名前10的交通运输上市公司分别为：顺丰控股、上海机场、上港集团、大秦铁路、中国国航、韵达股份、东方航空、南方航空、中远海控和宁沪高速。

2019年以来，随着中美贸易谈判预期良好和国内经济刺激政策利好等因素影响。截止2019年9月19日，A股总体保持快速上涨态势，其中申万交通运输行业指数上涨18%，交通运输子版块中涨幅前三的为机场、航运、港口，分别为55%、19%、15%，主要原因去年来机场生产保持平稳快速增长。据中国民航局统计数据显示，2018年我国机场主要生产指标继续保持平稳较快增长，全年旅客吞吐量超过12亿人次，完成126468.9万人次，较上年增长10.2%。

个股方面，白云机场今年以来涨幅达115%，高居申万交通运输板块涨幅榜首，另外还有7家公司今年内累计涨幅逾50%，分别是五洲交通、保税科技、上海机场、中远海能、韵达股份、新宁物流和城发环境。

银河证券指出，交通运输行业上市公司具有结构性投资机会。营收增幅方面，预计2019年快递、航空、机场行业在交通运输领域位居前三，分别为24.9%、14.05%、10.52%；铁路行业历史基数较大，增幅有所回落，为6.45%；高速公路行业增幅较为平稳，为6.11%。

净利润增幅方面，预计2019年航空、铁路、快递位居前三，分别为33.97%、21.53%、16.78%；机场较为平稳为9.2%；高速公路略有增幅为3.33%。

具体来看，铁路领域，中国铁建和中国中铁是绝对龙头，两家在铁路市场份额90%，在地铁市场份额75%；高速公路方面，中国铁建、中国中铁和中国交建是市场龙头，估算三家市场占有率可能超过40%；在机场建设方面，中国建筑有明显优势。