油价暴跌+索赔波音+大幅减税降费,民航股有望迎脉冲行情

隔夜WTI 7月原油期货收跌5.71%,创即月合约3月12日以来收盘新低。布伦特7月原油期货收跌4.55%,报67.76美元/桶。国内原油助力期货跌6.4%。
分析认为,一方面受到全球经贸环境的影响,本周四风险资产遭抛售。另一方面,美国库存创新高也给油市施加了压力。美国能源部能源信息署(EIA)公布,上周EIA原油库存不降反增,环比增加474万桶,增至2017年7月以来最高水平。
而燃油是航空最重要的成本项,燃油成本占航空公司成本比重在25%-30%,经券商测算,燃油成本变动10%对国航、东航、南航的净利润影响程度分别为29.43%、29.67%、40.45%,油价暴跌对于航空板块形成利好。
此外,近期包括东航、南航等多家航空公司就737MAX停飞事件宣布将向波音公司索赔。近期,国常会宣布将民航发展基金征收标准降低一半。
多重利好叠加下,民航股有望迎来脉冲行情。
相关公司
吉祥航空:基地位于上海,专注以上海为中心辐射全国及周边国家的航空运输市场的经营模式。子公司九元航空以广州为基地中心,充分利用广州市作为广东省及珠三角中心的地理区位优势、覆盖辐射珠三角及周边地区,建立以广州为中心的航空网络。
华夏航空:国内首家专门从事支线客货运输的中外合资航空公司,后续随着油价降低,公司业绩弹性充分。
中国国航:国内最大的航空公司,在国际航线上占据垄断地位,主基地位于北京首都国际机场。
南方航空:中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。此前客座率创历史新高。
东方航空:我国三大国有骨干航空运输集团之一,主基地位于上海浦东、虹桥,拥有贯通中国东西部,连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。
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