据媒体报道，新上任的通用汽车全球执行副总裁、通用中国总裁柏历透露，通用汽车第三代电动车平台（BEV3）将被引入中国市场。柏历同时谈到，通用正在密切与中国本土供应商展开合作，他本人曾亲自赴宁德时代参观考察，未来不排除与后者展开合作，以降低成本及合规风险。

此外，德国将在购买电动汽车上实施双倍补贴。

此前大众汽车斥巨资同时入股国内锂电池企业国轩高科及整车生产企业江淮汽车母公司，此次通用也明确了新能源车入华战略，进一步凸显了中国作为新能源车全球领先市场的地位。

与大众相比，通用在新能源车方面下注的力度同样可观。通用表示，其目标是让所有人开上电动车，并“不惜一切代价”。未来通用在全球的资源，将有超过50%被投入到电气化项目。未来五年，通用汽车将在电动汽车和自动驾驶汽车项目上投资200亿美元。

机构认为，全球新能源车产业链在疫情，有望在下半年迎来政策、销量和业绩三重因素共振：中欧政策坚定与持续向好打消顾虑；优质车型3Q20持续上市推动欧洲和中国销量双重共振；产业链二季度业绩见底并伴随整体估值向2021年切换，新能源车产业链迎来最佳布局时机。

相关公司：

当升科技：国内锂电正极材料龙头企业。公司始终在行业内保持着技术领先地位，被誉为国内锂电行业的技术引领者。

意华股份：子公司汽车连接器等相关产品已进入通用，大众，福特，菲亚特，宝马，奔驰，吉利，比亚迪等汽车品牌供应链。此外，公司已与华为等众多优质客户建立了长期合作关系，内设华为专案工厂主要生产通讯连接器。

其他产业链方面，包括动力电池龙头宁德时代、负极璞泰来、隔膜恩捷股份、正极当升科技、设备先导智能等。

以上由投资顾问：杨军辉（执业编号：A0740619080002） 进行编辑整理。内容仅做数据展示，不构成投资意见，据此操作风险自担。