近日发布的中国通信学会研究报告《车联网知识产权白皮书》显示，截至2019年9月，全球车联网领域专利申请累计114587件，美国占30%居首，中国占25%居第二位。而在关键的C-V2X车联网通信技术专利方面，中国的专利申请量占比达到52%，成为C-V2X技术最大的专利原创国家和布局目标国家。

此外华为、中兴位列全球范围内主要申请人申请量前两名。

我国在车联网方面处于世界领先地位。此前华为5G+C-V2X车载通信技术成功当选全球新能源汽车八大创新技术之一，基于该技术，华为研发出全球首款5G车载模组 MH5000。该模组不仅让车载终端具备高速率、低延时的5G移动通信能力，还可以同时具备车路协同的C-V2X(Cellular Vehicle-to- Everything)通信能力。 

根据之前的时间表，明年我国将实现LTE-V2X在部分高速公路和城市主要道路的覆盖，开展5G-V2X示范应用，建设窄带物联网（NB-IoT）网络，构建车路协同环境，提升车用高精度时空服务的规模化应用水平，为车联网、自动驾驶等新技术应用提供必要条件。

相关公司方面

千方科技：公司作为C-V2X工作组成员积极参与并引导行业标准制定，同时与产业上下游企业建立了良好的合作关系，在2017年发布了《大唐、千方科技、华为共同宣布支持LTE-V车路协同》的联合声明。此外，阿里网络将持有公司总股本15%，是公司第二大股东。

启明信息：在汽车智能网联业务、自动驾驶技术等领域与百度、华为等国内多家互联网公司及科技公司开展合作。此外，自主研发的车载操作系统在新红旗H7上成功搭载。