经历了去年的销量滑坡，今年汽车特别是新能源车行业的动态特别受到市场关注。在上周爆出新能源车补贴不会大幅退坡的“猛料”后，工信部部长苗圩20日又在国新办发布会上介绍了相关情况。

苗圩表示，深挖内需潜力将使今年工作重点。而其中就包括完善促进汽车产业改革发展的举措，将保持对新能源汽车发展的支持，推动城市公交、物流配送、分时租赁、环卫公务用车等车辆报废更新的时候用新能源汽车替代。

而具体政策上，苗圩表示要尽快编制发布《新能源汽车产业发展规划（2021年-2035年）》，围绕着电动化、网络化、智能化、共享化的发展趋势，坚定不移、坚持不懈地推动新能源汽车产业融合创新、高质量发展。

至于整个汽车行业，苗圩指出，今年的汽车产销形势，“大家一个共同的预测是应该好于去年”，估计今明两年将是汽车企稳筑底的关键时期。今年的产销规模可能是零增长或者略负增长。我国的汽车产业具有完整的工业体系，还有全世界最大的汽车市场，对于未来我们仍然有充足的信心。

天风证券表示，去年三季度汽车行业迎来景气拐点，产销边际正持续改善，目前环比已有明显回暖，预计随购置税优惠透支等负面影响逐步消散，以及春季临近带动消费情绪回暖，行业景气有望持续好转，低基数效应下20Q1乘用车销量重回正增长的概率较大，汽车板块整体业绩有望迎来向上的拐点。

而存量竞争格局下，“强者愈强、弱者愈弱”的马太效应日益凸显。优质赛道下的龙头公司展现出更强的抗风险与成长能力，看好优质赛道下龙头公司强势复苏，带来一季报业绩超预期机遇。

相关个股：

岱美股份：公司成功切入了特斯拉，蔚来，小鹏等优质造车新势力的零部件配套体系。在国际市场，公司作为一、二级供应商，为奔驰、宝马、奥迪、通用、福特、克莱斯勒、大众、标致雪铁龙、特斯拉、丰田、本田、日产等大型跨国汽车企业配套供应零部件产品。

星源材质：公司是干法隔膜龙头，在国内市场，公司主要客户覆盖宁德时代、中航锂电、比亚迪、国轩高科等国内知名锂离子电池厂商中的多家企业；在国际市场，公司产品批量供应韩国LG化学、日本村田等国外著名厂商。公司自打破日韩企业垄断后，2019年上半年国内市场占有率已提高至29%。此外社保基金三季报加仓，直接持有公司3.11%流通股份。