IGBT是什么?概念股为何逆市大涨?
今日大盘大幅回调,沪深两市全天表现低迷,个股呈现普跌态势,而IGBT概念板块逆市走强,扬杰科技涨停,华微电子、中环股份、科达股份等个股涨幅居前。
消息面上:
1月10-12日,中国电动汽车百人会第六届年度论坛在京召开。全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在论坛上强调,面向未来,要加快新一代的驱动控制技术升级,特别是高密度的IGBT和碳化硅器件方面是今后升级发展的方向。
根据集邦咨询《2019中国IGBT产业发展及市场报告》,2016年,国内IGBT市场规模达105.4亿元。2017年中国IGBT市场规模预计为128亿人民币,2018年中国IGBT市场规模预计为153亿人民币,相较2017年同比增长19.91%。
受益于新能源汽车和工业领域的需求大幅增加,中国IGBT市场规模仍将持续增长,到2025年,中国IGBT市场规模将达到522亿人民币,年复合增长率达19.11%。总体来看,目前国内IGBT产业处在快速发展阶段,已经形成了相对完整的IGBT产业链。
科普IGBT:这玩意究竟是什么?
IGBT全名叫绝缘栅双极型晶体管。
简单讲是一个非通即断的开关,但能承受几十到几百伏电压、几十到几百安电流、每秒钟开关频率最高达几万次。
采用IGBT进行功率变换,能够提高用电效率和质量,具有高效节能和绿色环保的特点,它的应用非常广泛,小到家电、大到飞机、舰船、交通、电网等战略性产业,都会用到IGBT,被称为电子行业里的“CPU”。
市场人士指出,IGBT诞生于20世纪80年代,进入工业应用时间较晚,虽然目前占整体功率半导体分立器件市场份额仍然不大,但它代表了未来的发展方向,市场规模增长很快。
中国大陆功率半导体市场占世界市场约50%,但在中高端MOSFET及IGBT主流器件市场上,90%以上主要依赖进口,基本被国外欧美、日本企业垄断。

我国IGBT需求量大,但自给率仍然较低。IGBT广泛应用于家用电器、轨道交通、航空航天、智能电网、新能源汽车等领域。2018年全球IGBT分立器件市场规模13.1亿美元,IGBT模组市场规模32.5亿美元,市场高度集中,前十大厂商市占率分别达到86.1%和79.5%,市场份额主要掌握在海外公司手中。2018年我国IGBT需求量7898万只,产量仅为1115万只,自给率不到15%,国产化亟待突破。据集邦咨询预计,到2025年,我国IGBT市场规模将达到522亿元,较2018年的153亿元增长241.2%,Yole预测,2018-2022年全球IGBT芯片和模组市场规模复合增速有望分别达到5.5%和6.1%。

根据华为此前公布的2018年核心供应商目录,英飞凌(infineon)是华为IGBT的核心供应商。公开资料显示,英飞凌每年向华为的销售额约为1亿美元,其中主要产品为IGBT芯片。英飞凌总部位于德国,是全球功率半导体龙头。
据业内人士称,目前能做IGBT芯片的国内厂商主要有两类,一类是士兰微、华润微、宏微电子、比亚迪、中车时代(主要是自产自销)等IDM厂,这类厂商有fab厂,从芯片到模块都能自己做。另一类是上海陆芯、中科君芯、嘉兴斯达等芯片设计公司,一般在华虹宏力、先进半导体等fab厂进行生产。
业内人士进一步指出,近年来,以华微电子、扬杰科技为首的功率半导体厂商也开始做IGBT芯片,不过,IGBT芯片的门槛比较高,所以其产品经常会有些问题,真正做好IGBT芯片,获得客户的认可,尚且需要时间。
在节能减排的大趋势下,近年来,工业控制、变频白色家电等节能效果明显的产品市场规模不断扩大,而工业控制、变频白色家电均为IGBT模块的主要应用领域。
此外,IGBT模块在新能源汽车领域中发挥着至关重要的作用,是新能源汽车电机控制器、车载空调、充电桩等设备的核心元器件。
资料显示,纯电动车一般需要500个IGBT模块,其成本占整个控制器成本的40-50%,占新能源整车成本的10%。
因此,在工业控制、变频白色家电以及新能源汽车等市场的带动下,IGBT的市场需求快速增长,也是导致了上述缺货、交期延长的主要原因。
据业内人士表示,在国内厂商的共同努力之下,目前,白色家电、逆变器、逆变电源、工业控制等国内中低端市场已经逐步完成了国产化替代,由于利润下滑,英飞凌等国外厂商已经退出中低端市场。
不过,在汽车电子、新能源、光伏逆变器、电网等要求非常高的领域,尚无国内IGBT芯片厂商的身影。以新能源汽车为例,据业内人士称,目前全球只有英飞凌和极少国外品牌的IGBT芯片能通过车规级认证,国内IGBT芯片厂商都难过车规级认证。
值得提及的是,近期,工信部联合国家发改委就IGBT产业化发表意见称,下一步将持续推进国内工业半导体材料、芯片、器件及IGBT模组产业发展。在国家政策和巨大的市场需求推动下,我国IGBT厂商已经在工业控制、变频白色家电领域率先完成突围,相信不久后,我国IGBT产业能在电网、汽车电子等各个领域逐步实现国产替代。

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