在全球疫情冲击深化背景下，作为纯内需行业，基建投资预计将是政策主要方向。近期交通部要求提前启动一批符合“十四五”规划方向的建设项目，交通投资有望成为基建加力重要抓手。设计龙头位于产业链最前端有望率先受益。3月以来部分央企设计院（中国铁建一季度设计订单增长90%）、省级设计龙头订单大幅增长。

当前我国设计费占总投资比仅2.3%，与国外5%以上的水平仍有较大差距，未来有望逐步提升，行业中长期成长潜力较大。

近年来，设计龙头通过异地扩张、业务横向及纵向拓展、项目大型化持续提升市占率，进一步取得快于行业整体的优异增速。从业务模式上看，设计行业轻资产、正现金流优势显著，可以享受更高估值。

江苏作为交通强国建设试点区域将在交通基础设施高质量发展、综合交通一体化枢纽、智能交通等方面先行先试，中长期交通建设潜力大。当前江苏拥有较为充沛的财力与作为“永久基本农田转建”审批权限试点下放省份，有望保障短期省内交通投资保持较高强度，带动省内交通设计龙头业务不断拓展，江苏设计龙头中设集团、苏交科依托省内稳固的技术、品牌、业务网络优势，有望持续稳健成长。

西部证券认为，设计龙头成长性及现金流俱佳，在当前交通基建保增长持续加码之际，设计公司位于产业链最前端有望率先受益，基本面有望加速上行，重点推荐江苏设计龙头中设集团（603018.SH）、苏交科（300284.SZ）、西南设计龙头勘设股份（603458.SH），关注设计总院（603357.SH）、设研院（300732.SZ）。

（来源：以上内容综合自市场公开信息）