过去十多年来，中国企业出海的底层逻辑发生了怎样的变化？

10月21日下午，上海广播电视台（上海文广集团）旗下第一财经举行“一财全球十周年生态大会暨新十年战略发布”活动，期间在一场以“中国企业的全球化之路”为主题的圆桌上，秦朔朋友圈创始人、人文财经观察家秦朔分享了他对中国企业全球化路径的最新观察。

“以前更多是全球化带动中国，那时候更多是‘产品出海’，换句话说，就是国际资本与国际品牌利用中国的供应链和成本优势扩大生产，让他们的品牌走向世界。”秦朔称，“但过去十几年发生了变化，中国开始品牌出海了，背后是中国开始引领全球化。”

他同时表示，从“隐在别人品牌背后”到“用自己的品牌走向世界”，这一范式变革也意味着企业也要面临更大的出海难度。“过去企业出海相对容易，因为可以别人搭建好的渠道和品牌；但现在企业自己成为了出海主体，要直接面对博弈、摩擦与利益相关者的关系协调，就会变得很难。”他称。

今年年初，秦朔曾撰文称：“接下来十年，是出海最有希望的十年，也是最难的十年。”之后，中东局势突变，地缘政治冲突再度给全球供应链与市场情绪带来强烈冲击。在地缘政治不确定性持续加剧的当下，中国企业出海的“希望”与“困难”是什么？

当被问及这一话题时，秦朔表示，当前全球化总量依然在增长，但在结构上已呈现出全新的特征。“如果看全球的贸易、全球的直接投资、全球的货运、全球的旅行，从这些指标来看，全球化总量是在继续上涨的。”他称，“中国建立了产业方面综合性的很多优势，所以中国的希望很大。”

他同时也提醒道，全球化“结构之变”带来的挑战同样不可忽视。一方面，国际地缘与经贸格局正在发生深刻重塑。以中美经贸关系为例，过去双方更多表现为“互补合作、竞争为辅”，如今竞争成分显著上升，互补与合作的空间相较以往有所收窄。另一方面，外部环境的不确定性与突发事件频发，对企业的全球化运营与抗风险能力提出了极高要求。

秦朔说：“未来大的方向是明确的，企业自身的能力也在增强；但每时每刻面临的不确定性与难预料性也增加了。从这个意义上来讲，出海确实变得比以往更加艰难。”