临近年底，2026年消费品以旧换新工作迎来新进展，多个地市已陆续公开遴选2026年汽车以旧换新补贴平台服务企业，推动汽车以旧换新补贴有序开展。

根据深圳市商务局近日发布的通知，汽车以旧换新补贴项目包括汽车置换更新和报废更新，在实施过程中，服务企业需按照活动方案要求，完成数项工作，主要围绕申请资格、申请资金、风险防范等。

根据汽车以旧换新补贴的申请流程，消费者需要自行登录汽车以旧换新补贴服务平台，在平台中申请以旧换新的补贴资格。此前，云闪付、微信、支付宝、抖音等平台均有汽车以旧换新补贴的申请入口。

为了保障以旧换新市场有序运行，此次遴选工作列出了多项任务要求。比如，入选企业需要进行系统开发及技术支持，即按照活动要求，完成汽车置换更新申报审核平台和汽车报废更新控额平台的系统开发、技术对接、数据收集、信息安全保障等相关工作。

更为重要地，入选企业需要校验申请人补贴资格。通过系统对申请人进行实名认证、资格校验，便利申请人进行项目申报。同时，入选企业需要建立资金申请台账，动态监控和报告资金申请进展情况，按照预算总额控制申请人数，确保资金申请不超预算总额。

为了防范和阻止外挂软件攻击、假冒补贴申请系统，入选企业还需要加强风险监测及管控。若有前述情形或迹象，应当及时报告、有效处理。入选企业还应接受政府部门监督管理，如实提供系统申报数据，为每名申请人建立“一户一档”，提供数据分析、工作总结等相关报告，主动配合开展绩效评估等工作。

同时，入选企业还需要提供咨询投诉处理服务，安排专门团队受理企业及申请人咨询、投诉等，及时回应社会关切，确保补贴申请工作平稳有序。

在过去的2024年，汽车以旧换新领域出现了骗补或补贴资金审核不严等情况。比如，北京市2024年度省财政预算执行情况的审计报告显示，50辆新能源公交车更新资料中的发票开具日期和机动车登记证书取得日期超政策实施期限近1个月，但仍然获得了400万元的补贴资金。

再如，山东2024年度审计工作报告显示，抽查发现，因主管部门审核把关不严，向报废不符合补贴政策要求货车、中型载客汽车、新能源车的67名消费者，违规发放汽车置换更新等补贴68.62万元。

与此同时，市场上也出现了黄牛代抢等违规领取汽车以旧换新补贴的情况。今年8月22日召开的国务院常务会议中提出，要严厉打击骗补套补行为，确保补贴资金用到实处、见到实效。