“国内的这种竞争态势，有时候其实已经进入到一个马太效应、洗牌的这么一个阶段。可能某些友商就会有一些非理性的行为，到了最后这个阶段，它的产品、定价，对这个市场的规则、正常的一个可持续发展（来说）可能就会有偏颇了。”

10月16日下午，长安汽车（000625.SZ）新任董事长赵非在一场媒体沟通会上这样谈道。

他谈到，国内车市下滑严重，但海外还有机会，长安要全力以赴聚焦海外发展，长安在新能源和智能化上面，可能比国外的一些友商更强，这让长安保持住优势。

赵非谈到，长安将坚持既有的战略方向和运营机制，把海外、产品、效率和品牌整合作为接下来的四个聚焦方向。四个聚焦中，海外排在首位。长安要立足全球做一个整合，制定全球导向的大单品策略。

乘联分会数据显示，9月国内狭义乘用车零售161.8万辆，同比下降28.0%，新能源零售渗透率升至67.0%。长安汽车9月销量21.5万辆，同比下降19.1%，其中海外销量9.42万辆。

10月16日，长安汽车公告了一系列重要的人事变动。朱华荣继续担任中国长安汽车集团有限公司（以下简称“中国长安汽车”）党委书记、董事长，从集团层面统筹旗下汽车业务的整体规划和长远发展。不再担任公司及控股子公司任何职务。原长安汽车总裁赵非升任董事长，原常务执行副总裁叶沛升任总裁。

公告称，本次调整旨在发挥中国长安汽车作为专业化汽车产业集团“定战略、配资源、促协同、控风险、强激励”的作用，优化市场化机制，聚焦全球化经营。

“非理性竞争”同样出现在监管部门的表述里。

10月15日，工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局四部门组织30余家重点汽车生产企业开展座谈，解读《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》，通报前期监督检查发现的问题情况。会议要求汽车生产企业坚决抵制非理性竞争，全面加强测试验证，规范营销宣传活动，不得作虚假、夸大或引人误解的宣传，不得使用违反道路交通法规的场景来宣传产品功能，不得诱导驾驶人忽视安全驾驶责任。

工信部表示，下一步将加快推进有关标准制修订，对重点汽车生产企业持续开展监督检查，依法依规严肃处理存在问题的生产企业并向社会公开曝光。督促汽车生产企业加强汽车产品测试验证，坚决守牢产品安全底线，推动汽车产业高质量发展。