霍尔木兹海峡每日的石油流量已经成为一个世界级谜题。船舶跟踪公司以及其他行业专家普遍认为，霍尔木兹海峡的石油流出量因船舶通行量极低而处于历史低位，但美国能源部抛出了不同的说法。

美国能源部长赖特（Chris Wright）表示，霍尔木兹海峡过去七天的平均石油日流量已增至900万桶。这一数字相当于船舶追踪数据显示的一倍多。

根据Kpler和Windward Intelligence等船舶跟踪服务，以及行业报告的库存测量数据和其他数据，华尔街估计油轮目前每天大约从波斯湾运出400万桶石油。

Kpler指出，其数据由其遍布190个国家的13000个自有接收器组成的网络提供支持，该网络追踪35万艘船舶，每5分钟更新一次其位置。该公司还拥有一支低地球轨道卫星群。该公司商品研究主管Matt Smith表示，其看到的情况和赖特言论之间存在着无法调和的差异。

但美国能源部发言人指出，美国能源部与美国军方协调，掌握着有关离开阿拉伯湾的石油和石油产品的最优可用数据。

难断的流量谜题

赖特还指出，8月8日，波斯湾的石油总流出量达到2000万桶。这一数字基本与冲突前的出口量持平，但Kpler和Windward数据显示，当日仅有5艘船驶出霍尔木兹海峡，远低于正常时期的超过100艘船水平，这让赖特所说的石油流量变得匪夷所思。

凯投宏观高级气候和大宗商品经济学家Hamad Hussain表示，现在越来越难以确定到底有多少石油从海湾地区流出，美国和伊朗官员相互矛盾的说法让情况更加扑朔迷离。

但Hussain也认为，石油市场目前掌握的信息可能并不全面。Kpler也强调，近几周通过霍尔木兹海峡的船只中约有一半是影子船队，而一个月前这一比例为八分之一。美国能源部因此质疑Kpler是否有能力追踪到所有此类船舶。

Pickering Energy Partners的创始人兼首席投资官Dan Pickering也表示，赖特可能是对的，美国允许相当数量的石油通过霍尔木兹海峡运输，伊朗也没有完全阻止石油运输。不过鉴于本届美国政府的历史信誉表现来看，半信半疑或许是最佳选择。

摩根大通全球大宗商品策略主管Natasha Kaneva则在6月表示，相对较低的油价让她重新考虑有多少石油可能从波斯湾流出，她承认有可能有大量来历不明的秘密石油通过影子船队运输。