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据新华社报道，伊拉克边境口岸管理部门2日说，70辆装载原油的油罐车当天从伊拉克经由拉比亚口岸进入叙利亚。这是伊拉克时隔13年后重新启用这条陆地运油线路。

拉比亚口岸位于伊拉克西北部尼尼微省，2011年叙利亚内战爆发后长期处于关闭状态，今年4月刚刚重新开放。该口岸距离伊拉克北部摩苏尔和基尔库克的油田不远。

根据伊拉克边境口岸管理部门2日发布的声明，伊拉克从当天起恢复拉比亚这条陆地输油通道，用油罐车向叙利亚方向运输石油。

美国和以色列对伊朗发动军事打击前，伊拉克日均原油出口量约为350万桶，主要通过霍尔木兹海峡运出。战事爆发后，由于海峡航运受阻，伊拉克不得不想办法通过陆路出口石油，把产量降至原来三成。

伊拉克方面3月证实，伊方启用连接该国北部库尔德自治区（库区）与土耳其南部杰伊汉港之间的陆路输油管道，另一条输油管道则将基尔库克油田的原油输送至伊拉克与土耳其边境地区，再接入通往杰伊汉港的管道。两条管道加起来，运力可达每天65万桶原油。伊拉克石油部长哈扬·阿卜杜勒·加尼曾表示，该国的其他选择包括用卡车将原油运往叙利亚的巴尼亚斯港和约旦的亚喀巴港。

此外，当地时间5月3日，海事情报公司“油轮追踪者”的信息显示，一艘隶属于伊朗国家油轮公司的超大型油轮载有超过190万桶原油（价值近2.2亿美元），成功“躲过”美国海军的追踪。目前，这艘游轮正穿越印度尼西亚的龙目海峡，驶往廖内群岛。

另据伊朗方面当地时间5月2日消息，伊朗伊斯兰议会副议长阿里·尼克扎德表示，议会将批准一项“霍尔木兹海峡管理法”，内容包括永久禁止以色列船只通过这一关键水道。

据悉，“霍尔木兹海峡管理法”包含12个要点。其中，以色列船只将“永远”不被允许通行；来自“敌对国家”的船只必须支付“战争赔偿金”才能获得通行许可；其他船只需获得伊朗授权才能通行。