一、公告利好

信通电子：公司输电线路在线监测装置已在国内多条特高压输电线路上实现批量应用

信通电子11月5日在互动平台表示，根据国家电网公司特高压输电线路可视化装置逐基安装的要求，公司输电线路在线监测装置已在国内多条特高压输电线路上实现了批量应用，如±800kV青豫线、±800kV陕湖线等特高压线路。

佳电股份：哈电集团在钍基熔盐堆等四代核电产业上已有战略布局

佳电股份11月4日在机构线上视频会议表示，从哈电集团战略布局看，集团不仅在钍基熔盐堆、还在钠冷快堆、铅铋快堆等四代核电产业等前沿技术上已有战略布局、研究与探索、开展相关合作。但就佳电公司而言，目前尚未涉足该领域的业务与供货。钍基熔盐堆目前还在科研阶段，并未实现工程转化，佳电将持续跟踪前沿核能技术进展，随时做好市场开发工程设备配套。

二、热点题材

部分汽车芯片组件价格大涨数倍，交货周期也从12周延长至20周以上

据集微网报道，知情人士透露，由于安世半导体的芯片供应短缺，日产汽车将从下周起削减其在日本最畅销的SUV车型Rogue的产量。

此外，有外媒统计，由荷兰挑起的此次危机，已经造成相关产品交货周期从12周延长至20周以上，部分芯片组件价格上涨10倍。

安世半导体作为全球功率半导体领域的领军企业之一，其产品覆盖MOSFET、IGBT、二极管等关键器件，广泛应用于新能源汽车的电机控制、车载电源管理、车灯控制等系统。

根据英飞凌和Omdia统计，2024年功率半导体器件和模块市场规模323亿美元，较2023年357亿美元下降约10%，处于行业下行周期。从目前跟踪周期情况来看，华泰证券认为板块整体已经处于磨底尾声阶段，海外复苏周期较国内或存在3-4个季度滞后。

此外，AI芯片算力增长，功耗大量提升，一方面推动供电架构往800VHVDC/SST调整，加大对第三代半导体等功率需求；另一方面对GPU单芯片散热提出更大挑战，有望打开功率材料在COWOS的中介层、热界面材料等多方面的应用空间。AI中长期有望成为除了新能源市场外，功率的第二大增长级。英飞凌预计其26财年AI相关收入达10亿欧元，同比增长67%。

相关公司中，据华泰证券表示，华润微、士兰微、芯联集成等12寸功率产能稼动率偏紧，后续短期暂无大规模扩产功率器件计划。

三、连续涨停

雪人集团：是一家以热能动力技术为核心的高端装备制造企业，业务涵盖冷链物流、工业制冷、清洁能源及氢能动力四大领域。

特变电工：是一家全球能源事业提供系统解决方案的服务商，主营业务涵盖输变电业务、新能源业务及能源业务。‌

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