2025年12月，重卡市场同比增速明显收窄。根据第一商用车网初步掌握的数据，2025年12月份，我国重卡市场共计销售9.5万辆左右（批发口径，包含出口和新能源），环比2025年11月下降约16%，比上年同期的8.42万辆增长约13%。纵观2025年全年，我国重卡市场实现了九连涨，从4月份一直涨到12月份，平均增速高达41%！

9.5万辆放在最近八年来看，属于“中上水平”，低于2020年12月的11万辆，略高于2019年12月销量。累计来看，2025年全年，我国重卡市场总销量达成了最近四年来的新高——113.7万辆，同比增长约26%。

2025年重卡市场批发销量到年底同比增速陡然收窄，主要有两方面原因。一方面，上年同期销量基数较高，达到8.42万辆——这主要是受到了2024年四季度国三老旧货车以旧换新的推动；另一方面，受2025年国三及国四营运货车以旧换新扩围政策的刺激，2025年4月至今市场销量“9连涨”，全年行业总销量超过110万辆，多数主流重卡企业年度销量目标都完成得比较好，因此，12月份出现了部分主流重卡厂家“藏销量”的情况，也即将一部分批发销量留到2026年一季度以确保“开门红”。

2025年12月，我国重卡出口也保持了稳健增长，预计同比上涨近20%。2025年全年，中国重卡出口销量预计在33万辆左右，创下历史新高。