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应流股份: 高端铸造龙头 受益AIDC产业发展

来源:九方智投 2025-11-12 14:30
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关键摘要

1、公司为高端零部件铸造龙头企业,过去5年公司营收、归母净利润CAGR分别为8.2%18%,未来受益AIDC+航空发动机+核电需求增长。

2、燃气轮机市场空间:2024年全球燃气轮机市场为281.4亿美元,预计2025-2034年的复合年增长率为7.4%。受益数据中心需求带动,全球燃气轮机龙头GEV订单已排至2028年。

3、公司燃气轮机叶片业务:2024年燃气轮机产品接单同比增长102.8%,已取得全球最先进型号西门子9000HL型燃气轮机透平叶片开发订单;2024年与GE航空航天、安萨尔多等国际巨头签订战略协议或长协供货备忘录,2025Q1与赛峰集团、西门子能源签署战略供货协议。技术实力已获国际认可、订单开始加速爆发。

正文

公司于1990年进入铸造行业,建立了以铸造为源头的完整高端零部件生产体系,装备水平、技术能力和产业规模行业领先,是国际知名高端装备关键零部件制造企业,是我国航空发动机、燃气轮机、核能核电等高端装备制造产业链重要成员。公司产品涵盖高端部件(叶片等)、航空科技(发动机、整机等)和先进材料(核相关等)三大领域,主要服务于航空航天、燃气轮机、核能核电、海洋工程、油气化工、工矿设备和流体机械等高端装备领域。

未来,公司将突出发展“两机(航空发动机和燃气轮机)+两业(核能产业和航空产业)”,专注航空、核能等具备技术和市场优势的重点领域,形成高端部件、核能材料、航空科技协同发展的产业格局。

产品涵盖高端部件、航空科技和先进材料三大领域

营收、利润:公司2024年,营业收入25.1亿元,同比增长4.2%;归母净利润2.9亿元,同比下滑5.6%2019-2024年营收CAGR6.2%,归母净利润CAGR16.9%

毛利率、净利率:2024年公司销售毛利率34.2%,同比下降2pct;净利率10%,同比下降2pct

期间费用率:2024年公司销售费用率1.4%,管理费用率7.9%,财务费用率5%,研发费用率12.1%(持续维持高水平)、重视研发投入。

公司收入情况(左),公司归母净利润情况(右)

公司毛利率、净利率情况(左),公司期间费用率情况(右)

公司各业务看,2024年各项业务情况如下:1)高温合金产品及精密铸钢件产品营收14.7亿元,占总业务营收58%,毛利率 37%2)核电及其他中大型铸钢件产品营收6.4亿元,占总业务营收26%,毛利率32%3)新型材料与装备营收1.7亿元,占总业务营收7%,毛利率32%

2024年公司各项业务营收占比(左),2024年公司各项业务毛利率情况(右)

公司实际控制人杜应流为集团创始人,现任董事长和总经理,直接和间接合计控制公 司34.7%的股份。公司下属子公司覆盖高端部件、航空科技和先进材料三大领域,并在海 外设有多家子公司。

公司实际控制人杜应流(董事长、总经理、创始人)直接和间接合计控制公司34.7%的股份

AI应用刺激数据中心大规模扩张。2019-2024全球数据中心市场成长率每年8-10%2019-2024 中国数据中心市场成长率每年27-33%;国际能源署(IEA)《能源与人工智能》中预测,到2030年,全球数据中心的电力需求将增加一倍以上,达到每年约945太瓦时,略高于目前日本每年的总用电量。超大型IDC/EDC机房使用燃气轮机发电机组作为电源,叶片为燃气轮机的核心部件,价值量占比较高,制造难度大,有望受益数据中心大规模扩张。

市场规模:根据Precedence Research2024 年全球燃气轮机市场规模估计为 281.4 亿美元,预计将从 2025 年的 302.4 亿美元增长到 2034 年的约 574.4 亿美元,2025 年 至 2034 年的复合年增长率为 7.4%。其中,北美是全球最大市场。其次为欧洲、亚太、南美等。

主要燃气轮机龙头订单加速,据《Gas Turbine World》对工业燃气轮机市场预测,未来10年新燃气轮机订单超过1370亿美元;未来5年维修市场每年达到 235.52 亿美元,各主要燃气轮机供应商订单饱和。

2024 年全球燃气轮机市场规模估计为 281.4 亿美元 (左),中国航空发动机叶片价值量占比(因航发整体结构与燃气轮机相似、可进行类比,右)

竞争格局:燃气轮机市场被美日德外资企业垄断,期待国内企业技术不断突破。2022中国燃气轮机市场基本被通用电气、西门子、三菱重工等公司占据,CR388%,其中通用电气市场 占有率约53%,西门子市占率约27%,三菱市占率约8%叶片为燃气轮机成本占比大头,约35%左右,全球由HowmetPCC等外资垄断,技术复杂、扩产周期长。

燃气轮机领域,公司产品已覆盖 EFG/H 等级多款型号燃气轮机,获得全球龙头企业的认 可。率先通过国家“两机专项”大 F 级重型燃机一二三级定向空心透平叶片新产品验收并 批量交付,取得全球最先进型号西门子 9000HL 型燃气轮机透平叶片开发订单。是极少数为国际燃气轮机厂商生产 单晶叶片和F级以上重型燃机定向叶片的中国企业。

从订单看,受益于全球能源转型以及 AI 数据中心建设爆发,公司燃气轮机热端部件订单 强劲增长。公司累计已开发完成“两机”品种736个,正在开发品种166个;截至2024年底,公司在手“两机”订单超过12亿元。与2023年比较,2024 年公司燃气轮机产品接单增幅达到102.8%

公司拟可转债募资,继续加码航空发动机、燃气轮机和先进核能材料。其中叶片机匣加工涂层项目拟募资5.5亿元,有望提升公司在叶片产品的核心竞争力。根据披露,2022-2024 年公司整体产品单价分别为 6.57 万元/吨、7.72 万元/吨和 8.78 万元/ 吨,本次叶片机匣加工涂层项目2022-2024年单价分别为44.33万元/吨、55.09万元/吨 和65.43 万元/吨,远高于公司整体产品单价。

项目建成投产后可形成年产叶10万片、机匣3,000件的加工涂层工序生产能力。预计20266月完成建设。

先进核能材料及关键零部件智能化升级项目拟募资5亿元,有助于促进核电站核岛和核 动力关键部件技术创新和科技成果产业化、优化产品结构,保障公司在先进核能材料及关键零部件领域的核心竞争力。

不定向可转债募资:发展航空发动机、燃气轮机和先进核能材料

参考报告:

《浙商机械【应流股份】深度:高端铸造龙头,受益AIDC+航空科技+核聚变产业大趋势-20250613

20250609-华创证券-应流股份-603308-交运低空60系列研究(十九):两机及核能领域优势显著,低空经济可视为增长期权》

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