特斯拉(TSLA.US)在德克萨斯州奥斯汀推出限量版自动驾驶出租车服务，标志着该公司成为自动驾驶领域领导者的目标取得重要进展。社交媒体账号已发布这些自动驾驶车辆上路行驶的图片。

值得注意的是，首批投放的车辆受到严格控制且仅限受邀用户使用，主要面向精选的特斯拉爱好者、投资者和社交媒体意见领袖。

该服务将搭载特斯拉最新版全自动驾驶(FSD)软件的Model Y车型。这些车辆采用基于摄像头并由人工智能驱动的传感器系统，与多数使用激光雷达和雷达等额外传感器的竞争对手形成差异。

尽管早前承诺过实现完全无人驾驶，特斯拉在初期运营阶段仍选择在前排乘客座位配备安全员或公司员工，驾驶座在行驶过程中将保持无人状态。

首席执行官埃隆·马斯克此前向记者透露，周日奥斯汀上路车辆可能不足十二辆，且将严格限定在特定电子围栏区域内行驶，彰显公司高度谨慎的态度。

就在服务启动前夕，德州州长格雷格·阿博特签署法案，要求自动驾驶车辆必须获得运营许可。此举使得特斯拉面临抉择：要么继续推进可能需在9月1日前终止的运营计划，要么暂缓实施。

新法规要求自动驾驶运营商在无人驾驶车辆上路前必须获得德州机动车管理局批准，并授权州政府可在认定自动驾驶车辆危害公共安全时撤销许可。

上周，韦德布什证券公司分析师丹·艾夫斯重申，该公司预估单就人工智能和自动驾驶领域就将为特斯拉创造至少1万亿美元的市场价值。

"我们完全预期在特朗普政府领导下，这些关键举措将加速推进——过去几年马斯克团队在全自动驾驶领域遭遇的联邦监管障碍将在特朗普任内大幅清除。马斯克与特朗普亦敌亦友的关系虽制造了不少戏剧性场面，但归根结底特朗普希望美国在这场人工智能军备竞赛中保持对华领先优势，而自动驾驶正是决定人工智能胜负的关键因素......特斯拉将在自动驾驶出租车领域扮演重要角色。"他强调道。