8月20日，乘联分会与科瑞咨询联合发布2026年6月汽车智能网联洞察报告。中国新能源汽车市场，2026年7月销售156.1万辆，环比下降5.0%，同比增长23.7%，渗透率达到60.4%，渗透率维持较高水平。其中新能源乘用车销售145.7万辆，同比增长21.9%；新能源商用车销售10.4万辆，同比增长56.3%。

中国新能源汽车市场结构

2026年7月，新能源轿车占比32.2%，比去年同期下滑11.5个百分点。新能源SUV占比达到56.1%，份额较同期上升9.8个百分点。

ADAS功能市场装车情况分析

装车率统计——级别分布

2026年1-6月新能源乘用车L2级及以上的辅助驾驶功能装车率达到88.4%，16万以下市场中智驾装车率进一步增长。用户对智能辅助驾驶的需求，不断推升智驾搭载率。

装车率统计——AEB自动紧急制动功能

2026年1-6月AEB整体装车率表现良好，乘用车整体装车率达到76.6%，16-24万乘用车整体占比达到84.8%。新能源乘用车市场AEB装车率已经达到83.6%。现阶段AEB功能已成为汽车主动安全的标配之一。

装车率统计——全速域ACC自适应巡航功能

全速域ACC自适应巡航功能目前在乘用车整体市场装车率达到67.0%，新能源乘用车市场装车率达到79.5%。技术进步和成本下降，推动ACC功能成为汽车标配功能。

装车率统计——ALC自动变道功能

随着技术方案的不断提升和功能方案的深度整合，ALC正从高端配置向标准配置转变，已经成为智能驾驶系统的重要组成部分。

装车率统计——APA自动泊车功能

随着APA功能向更智能、更普及、更融合的方向发展，其搭载率快速提升。

《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》解读

标准对自动驾驶系统的基础能力及安全水平提出五项总体要求，构成系统设计与评价的底线。

标准明确不同自动驾驶功能至少应具备的能力，运行范围越广，要求覆盖的场景越多。

五类场景全覆盖，对现有产品提出细化要求。

标准要求系统的激活和退出过程应安全，明确就绪、激活、退出等状态信息及信号的提示规范。

为证明自动驾驶系统符合标准要求，车辆制造商应以结构化文档形式建立安全档案。

检验层面，企业保障、产品档案、确认性试验三线并进。

与联合国法规协调一致，更贴合我国实际需要，并设计两个时间节点，分步落地执行。