2月2日，中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”：2026年1月汽车消费指数为31.1。预计2月份销量相较1月有所下降，受春节影响，市场进入淡季。

受春节长假、前期需求透支、新能源汽车购置税退坡，以及消费者对节后促销及新品上市的预期等多重因素交织影响，2月汽车市场将进入阶段性调整期。

汽车消费指数趋势图

需求分指数：从构成汽车消费指数的分指数看，2026年1月需求分指数为34.4，低于上月，但好于2024年同期(春节日期相近)。2月上旬，刚需购车有望集中释放，但受前期需求透支及政策切换等影响，购车需求较1月份明显回落。

汽车消费指数-需求分指数

入店分指数：2026年1月入店分指数为27.1，低于上月。2月份受春节假期以及有效销售工作日大幅缩减等因素影响，消费者进店看车意愿下降。

汽车消费指数-入店分指数趋势图

购买分指数：2026年1月购买分指数为26.2，较上月下降。2月，消费者购买意愿较为谨慎：一方面由于春节假期全部落在2月，汽车生产、物流、销售节奏放缓以及消费者返乡等因素影响了消费需求的释放；另一方面，目前仍有少部分地区尚未明确置换补贴申领方式及申报细则，以及消费者对春节后车企新一轮促销方案以及对新车型产品上市的预期，都将导致消费者观望情绪浓厚、到店购车意愿不强。

汽车消费指数-购买分指数趋势图

从消费环境来看，《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》将持续带动消费者购车需求增长，各地置换补贴申请细则及申领通道也在陆续落地。但是，由于春节假期全部落在2月，使得汽车生产、物流有所放缓，有效销售工作日显著减少。

从消费意愿来看，2月上旬刚需消费者受春节假期出行需求等因素驱动，购车意愿明确；但部分消费者对春节后经销商的促销方案、以及新产品上市等进行观望，持币待购的心态有所增强。

综上，2月汽车市场主要受春节假期以及消费者观望情绪等因素影响，购车需求释放短期内受到抑制，市场呈现出季节性回落的态势。