由于中东冲突的爆发，从石油到化肥等大宗商品的关键全球运输通道遭受严重干扰，霍尔木兹海峡的船舶交通近乎完全陷入停滞状态。联合海上信息中心在3月6日发布的一份报告中指出，近期对该航道航运信号的多次核查结果显示，“船舶通行数量已锐减至个位数，在过去24小时内，仅观测到有两艘商船确认通过”。据这家专注于中东事务的多国海军顾问小组透露，这些通行的船舶均为货船，并不包含油轮。

该地区战事的持续升级，已导致数十艘满载石油和天然气的油轮在波斯湾内滞留，不敢贸然前行。海峡及其周边海域针对船舶的袭击事件依旧频发，使得能源油轮及其所载价值数百万美元的货物在尝试穿越时面临极高的风险。尽管本周国际保险公司开始缩减战争风险的承保范围后，美国方面提供了保险担保并派遣海军进行护航，但船东们对此仍心存顾虑，未能因此感到安心。

“这表明日常商业交通已近乎完全且呈暂时性的停滞状态，”联合海上信息中心如此表述。在3月4日这一天，仅观测到有一艘进港船舶与一艘出港船舶顺利通过海峡。需要说明的是，这一统计数据仅针对开启了应答器的船舶，并未将那些未开启信号的船舶通行情况完整涵盖在内。

据报道，MSC Grace号和Sonangol Namibe号这两艘船只在阿拉伯湾及伊拉克附近海域卷入了相关事件。另有报道称，散货船Iron Maiden号在奋力突围、穿越该水道驶出海峡时，发出了“CHINA OWNER”的信号，这便是船舶为确保自身安全通行而采取举措的一个典型例证。此前，另一艘船舶——液化石油气运输船Bogazici号——曾通过广播宣称，自身为穆斯林所有、由土耳其运营。