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【行业洞察】第二批动车组高级修采购超预期 复苏周期可期

来源:九方智投 2024-08-20 13:46
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【摘要】

“十四五”规划中,国家分别提出要加快和有序推进城市轨道交通的发展。

根据Wind数据,2024年1-7月我国铁路固定资产投资完成额为4102亿元,同比+10.48%。


事件:2024年第二批动车组高级修采购公布。根据国铁集团官网,2024年第二批动车组高级修采购项目共招标三级修24组,四级修147组,五级修302组。

点评:本次招标后,2024年动车组高级修招标总量已达三级修56组,四级修269组,五级修509组,同比2023年实现快速增长。2023年动车组高级修采购(包括招标采购与公开竞争性谈判采购)共涉及三/四/五级修69/113/108组,而2024年动车组高级修两次招标共涉及三/四/五级修56/269/509组,同比分别-19%/+138%/+371%。

动车组四/五级修高增,原因为2014-2015年是动车组CRH380系列集中投运时期,2019年是动车组CR400系列集中投运时期,当前时间节点对应CRH380系列五级修与CR400系列四级修需求集中释放。

一、数据验证现阶段高景气

2024H1,全国铁路完成固定资产投资3373亿元,同比增长10.6%,刷新历史纪录,全年投资额有望重回8000亿大关

2020-2023年,国铁集团各年采购350公里动车组的数量分别为:83组、29.5组、92组、164组。2024年5月首次招标即给出165组的数量,规模大超预期。

此外,从招标时间来看,2024年首轮招标时间5月10日,也比2023年首轮招标的6月5日有所提前。

中国中车高级修订单快速增长,同步验证高级修需求集中释放

2023年12月至2024年7月,中国中车签订的国内动车组销售合同已超400亿元,国内动车组维修合同近285亿元,动车组销售和维修合同金额均已远超过2023年全年的总额,在手合同订单非常饱满。

中国中车是轨交整车的主要公司,直接受益于国铁集团招标的高增,从中国中车披露的签订合同的情况来看,也可以印证轨交设备的高景气。

二、行业有望步入复苏周期

铁路客运需求高增+国铁集团盈利大幅改善,铁路投资力度加大

2024H1,全国铁路累计发送旅客20.96亿人次,旅客周转量完成7779.52亿人公里,同比分别增长18.4%、14.1%,均创历史同期新高。随着国内经济的稳步回升和人员流动性的加速,国内铁路客运运输需求日益旺盛。

从国铁集团的经营情况来看,2020-2022年疫情影响客运量导致大幅亏损,2023年国铁归母净利33亿元,扭亏为盈,甚至还高于疫情前2019年的净利;随着铁路客运需求的激增,以及国铁集团盈利能力的明显改善,铁路投资有望加大力度。

十四五规划冲刺阶段,2024-2025年高铁建设里程目标有望高于2021-2023年均值,我国铁路建设的规划性较强,历史完成率高

根据十四五交通运输规划,到2025年铁路里程16.5万公里,高铁5万公里。截至2023年底,我国铁路里程15.9万公里,其中高铁4.5万公里,占比约28%。

2021/2022/2023年,我国铁路投产新线分别4208/4100/3637公里,均值3982公里;高铁新投产线路分别2168/2081/2776公里,均值2342公里;新投产线路中高铁占比分别为52%/51%/76%。

根据十四五规划的目标,测算2024、2025年需平均新建铁路里程3000公里;其中高铁2500公里,有望高于2021-2023年均值。

后市场维保端:动车组五级修迎来集中释放期

我国动车组的检修分为五个等级:一级、二级称为“日常修”;三级、四级和五级称为“高级修”。

目前三级修已基本由铁路局动车段承担(国铁集团自修率约90%),四级修由动车段和中车共同承担(国铁集团自修率约60%),五级修由中车承担。

如果按照5年进入四级修、10年进入五年修来测算的话,2019年之后投入的动车组将陆续迎来四级修,2014年之后投入的动车组将陆续迎来五级修。

从历史数据来看,动车组年新增量在2009-2013年期间在100-200组、2014年起采购力度加大达到300组以上,动车组五级修有望迎来集中释放期。

三、小结

轨交投资产业链长环节众多,整条产业链各环节均有相应的配套应用。动车组新购投资与高级修投资是铁路固定资产投资的重要去向之一,2024年5月国铁集团发布复兴号动车组招标公告,共计招标165组,超过2023年全年招标的164组。

铁路建设投资持续加码,动车组零部件、整车生产商有望同步受益。

参考研报:

20240819-东吴证券-机械设备行业点评报告:2024年第二批动车组高级修采购超市场预期,看好稳增长的轨交装备

20240815-华福证券-轨交设备行业深度系列报告:营业里程持续增长,轨交装备迎来新机遇

20240802-中邮证券-轨交设备专题报告(1):如何看待轨交的复苏周期和结构性机会

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(来源:
九方智投)

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