【湖南株洲:卡车边走边充电 首条电气化公路运输系统试水】3月28日电,在新能源汽车产业快速发展的当下,重卡运输领域中,柴油车占比依然接近九成。一种电气化公路技术近期在湖南株洲亮相,就好像电气化铁路一样,通过在公路路面加装架空接触网,为行驶中的车辆实时提供电能。项目负责人表示,车辆除了可以从接触网获得电力,也可和燃油、天然气或燃料电池兼容,以便脱网后独立行驶。目前,系统主要针对大宗货物重卡运输场景设计,配建光伏等绿电项目,按线路长度700公里、年运量1000万吨测算,电气化公路系统每年消耗23亿度电,相比柴油车可降低130多万吨二氧化碳排放。
免责声明
以上内容仅供您参考和学习使用,任何投资建议均不作为您的投资依据;您需自主做出决策,自行承担风险和损失。九方智投提醒您,市场有风险,投资需谨慎。
暂无评论
赶快抢个沙发吧