【杭州：面向高阶自驾需求 开发高性能激光雷达、毫米波雷达等环境感知终端】财联社9月9日电，杭州市经信局就《杭州市加快发展人工智能终端产业三年行动方案（2025—2027年）（征求意见稿）》公开向社会征求意见。其中提到，面向座舱智能化升级需求，开发新型人车交互、域控制器、车载视听等终端。面向高阶自驾需求，开发高性能车载摄像机、激光雷达、毫米波雷达等环境感知终端。开发北斗规模化应用车载网联终端等车路协同终端。

【毫米波雷达国家标准编写组将形成标准征求意见稿 逐步推进正式发布】财联社3月24日电，据万集科技消息，3月20日下午，《交通信息采集路侧毫米波雷达交通状态检测器》国家标准征求意见稿编写组内部编制会在万集科技召开。此次会议由中路高科交通科技集团有限公司牵头，来自全国智能交通、雷达技术领域的专家、高校教授、研究员及工程师共同探讨标准编制工作。会后，编写组将形成标准征求意见稿，向行业内外广泛征求反馈，并逐步推进正式发布。

①纳睿雷达开年来频频接受机构调研，公司当前PE超150倍； ②其天气雷达项目中标存在大量异常，包括：中标价紧贴项目预算价、巨额订单“未批先得”、多个竞标者主业并非天气雷达导致评分极低、大项目招标过程存在“废标再中”“反复更改”等。

【我国光子毫米波雷达技术取得突破性进展】财联社1月31日电，从南开大学获悉，南开大学携手香港城市大学，成功研制出薄膜铌酸锂光子毫米波雷达芯片，在毫米波雷达领域取得重大突破。这一创新成果，为未来6G通信、智能驾驶、精准感知等前沿领域的应用奠定了坚实基础。研究团队成员、南开大学教授朱厦说，该芯片基于兼容CMOS工艺的4英寸薄膜铌酸锂平台设计，实现了厘米级距离与速度探测分辨率，并在逆合成孔径雷达（ISAR）二维成像方面展现出卓越的精度，该成果1月27日发表在《自然·光子学》杂志上。这一创新成果有效突破

①纳睿雷达欲借并购半导体公司产生“协同效应”，拟购标的近期有股权变动； ②IPO尚不到两年时间，纳睿雷达多项财务指标出现恶化； ③广东省内业务依存度仍高、营收来源仍不丰富，背负高估值压力的纳睿雷达亟待破局。

①市场人士认为，毫米波雷达可能会在低空飞行器领域得到广泛应用； ②多家相关上市公司证券部工作人员表示，低空飞行器符合毫米波雷达应用场景，但非唯一解决方案，目前毫米波雷达还存在价格偏贵等问题，不过公司会关注低空飞行器带来的商业机会。

【机构：预计2029年全球60GHz雷达传感器市场规模将达到2.8亿美元】《科创板日报》4日讯，据QYResearch调研团队最新报告显示，预计2029年全球60GHz雷达传感器市场规模将达到2.8亿美元，未来几年年复合增长率CAGR为38.3%。机构表示，由于60GHz雷达芯片技术的日益成熟，60GHz毫米波雷达的成本正在不断降低，未来还可以进一步降低下游应用市场需求稳步增长，新应用领域不断拓展。

【神通科技：公司HUD反射镜、激光雷达透镜等产品已取得订单并有小批量供货】神通科技总经理朱春亚在今天举行的第三季度业绩说明会上表示，公司已与多家知名HUD厂商、激光雷达厂商以及毫米波雷达厂商进行洽谈，公司HUD反射镜、激光雷达透镜、毫米波雷达透镜产品已通过多家客户验证并取得订单或意向订单，目前已有小批量供货。（蓝鲸记者 陈骁宇）

①今年以来，公司空气悬架和传感器业务持续获得新业务定点，前期获得的项目陆续进入量产，收入规模持续提升； ②公司液冷板业务10月份已经开始小批量生产，接下来开始拓展欣旺达、蜂巢、特斯拉等高端客户； ③公司4D毫米波雷达在路测调试阶段，预计近期向客户集中展示推广。

①毫米波雷达+摄像头融合成为ADAS系统的主流感知配置，毫米波雷达是智能驾驶不可或缺的传感器。 ②梳理毫米波雷达产业链上市公司名单（附股）。

①毫米波雷达+摄像头融合成为ADAS系统的主流感知配置，毫米波雷达是智能驾驶不可或缺的传感器。 ②梳理毫米波雷达产业链上市公司名单（附股）。

①近日，华为率先完成5G-A全部功能测试用例。华为孟晚舟此前表示，全球5G商用四年来持续引领价值创造，5.5G是未来发展的必然之路。 ②产业链上，天线、滤波器、PCB等环节有望受益。应用场景方面，5.5G将为沉浸式互联网、通感一体、智能驾驶、云应用等一系列新技术带来商机。

【一图梳理华为5.5G产业链、下游应用核心标的】

【苏州将建成国内首条“智慧高速” 可实现L4级别自动驾驶】《科创板日报》11日讯，据“苏州发布”今日消息，国内首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路已完成全部工程量超80%，预计9月底完成系统联调联试工作。项目对苏台高速S17（黄埭互通~阳澄湖北互通）双向56公里路段进行智慧化升级，在55个点位布设激光雷达、毫米波雷达、摄像头、路侧天线RSU等感知设备270套，打造全息感知路段和匝道（互通）感知路段。该项目建成后，将成为国内首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速，依靠车路

①今年上半年，纳睿雷达实现营业收入7217.32万元，同比增长52.91%；实现归属于母公司所有者的净利润1937.26万元，同比增长6.01%； ②《科创板日报》记者注意到，该公司正加大对“77GHz车载毫米波雷达”的项目投入，业内人士对此表示或存在一定研发风险。

【一图看懂智能驾驶产业链】

①近期，受政策面利好不断，同时多家科技巨头及汽车厂商布局入场，无人驾驶概念正加速落地。 ②随着L3级及更高级别的自动驾驶功能商业化应用推广，产业链相关板块和核心标的均有望受益。

特斯拉今年将推出全自动驾驶技术，高阶智能驾驶也是上海车展上发布最多的技术。但智驾行业正在遭遇价格战、技术瓶颈、落地难的寒冬，面临产业链价格大雪崩比亚迪、华为等纷纷提供各类优惠促销，技术瓶颈下狂堆硬件、迟迟无法商业化亦是智能车企们面临的新困境。

【盛路通信：公司28G毫米波有源相控阵天线产品已实现应用】财联社4月8日电，盛路通信在互动平台表示，公司在毫米波通信技术方面拥有多年的技术积累和沉淀，具备充分的竞争优势，随着毫米波通信产业的发展，公司相关技术和产品将得到充分应用。目前公司的28G毫米波有源相控阵天线产品已实现应用，该产品目前主要应用于室内和室外网络建设。

【联合光电：毫米波雷达及相关产品已获整车厂定点 且已参与十多款车型项目研发】《科创板日报》16日讯，联合光电在互动平台表示，公司的毫米波雷达产品技术成熟，毫米波雷达及相关产品已凭借技术优势获得整车厂定点，定点车厂为国内头部新能源汽车厂（含新势力），且目前已参与十多款车型的项目研发。

【秋田微：与比亚迪建立了长期稳定的合作关系 目前未涉及毫米波雷达技术领域】财联社3月7日电，有投资者提问秋田微，比亚迪旗下弗迪科技布局毫米波雷达，公司作为比亚迪的战略合作伙伴，这个是否和贵公司招股说明书在研的激光雷达技术相关？秋田微表示，所述“贵公司作为比亚迪的战略合作伙伴”不实。公司长期专注于为特定细分领域的客户提供定制化的液晶显示及触控产品，与比亚迪建立了长期稳定的合作关系。公司目前未涉及毫米波雷达技术领域。

【纳睿雷达：在研产品“77GHz车载毫米波雷达”是一款双线偏振相控阵毫米波雷达】财联社3月2日电，纳睿雷达在互动平台表示，公司在研产品“77GHz车载毫米波雷达”是一款双线偏振相控阵毫米波雷达，尚在研发过程中，目前尚未批量供货。

【兴森科技：公司产品有应用在毫米波雷达等相关周边产品】财联社3月1日电，兴森科技在互动平台表示，公司产品有应用在毫米波雷达等相关周边产品。

【中鼎股份：苏州豪米波的4D成像雷达已经获得车厂量产订单 预计2023年二季度实现量产】财联社2月28日电，中鼎股份在互动平台表示，苏州豪米波产品主要有车载毫米波雷达（按频段分为77GHz和24GHz，按功能分为碰撞预警雷达FCW和盲区监测雷达BSD）及智能驾驶辅助系统ADAS，苏州豪米波的4D成像雷达已经获得车厂量产订单，预计2023年二季度实现量产。此外，苏州豪米波还可提供智能交通雷达、智能安防雷达、智能家居雷达等产品。

【阿莱德：公司的屏蔽导热器件可应用于毫米波雷达】财联社2月28日电，阿莱德在互动平台表示，公司的屏蔽导热器件可应用于毫米波雷达。

【立达信：针对毫米波雷达技术在导航避障应用方面进入场景研究阶段】财联社2月28日电，立达信在互动平台表示，公司目前针对毫米波雷达技术在导航避障应用方面，进入场景研究阶段，但暂时不涉及在汽车产业的应用。公司将持续动态评估相关技术的商业应用场景及研发规划。

【国产雷达厂商木牛科技宣布完成C轮数亿元融资】财联社2月27日电，国内毫米波雷达智能系统解决方案头部服务商木牛科技宣布完成了C轮数亿元融资，微光创投和劲邦资本联合领投，其他投资方还有仓廪投资、君茂资本、渤信资本、国海创新资本和翠湖基金。

【经纬恒润：4D毫米波雷达研发中 正积极拓展客户】财联社2月27日电，经纬恒润今日在互动平台表示，2021年公司和Arbe在4D毫米波雷达技术方面达成战略合作，如有订单需求公司会向Arbe采购芯片，目前双方合作顺利。

【合力泰：尚未有毫米波雷达相关领域的产品 技术储备进行中】财联社2月27日电，合力泰在互动平台表示，公司尚未有毫米波雷达相关领域的产品，技术储备进行中。

【朗迪集团：参股公司及至微的MEMS振镜技术不能应用于毫米波雷达上】财联社2月24日电，朗迪集团在互动平台表示，公司参股公司及至微的MEMS振镜技术不能应用于毫米波雷达上。