【功率半导体概念局部异动 新洁能涨停】财联社10月15日电，早盘功率半导体概念局部异动，新洁能回封涨停，扬杰科技、锴威特、捷捷微电、斯达半导等跟涨。消息面上，安世半导体公司官网显示，10月4日，中国商务部发布出口管制公告，禁止安世半导体中国及其分包商出口在中国生产的特定成品部件和子组件。

【士兰微：IGBT价格基本到底 未来两年有成长空间】财联社11月27日电，士兰微董事长陈向东在今天举行的2024三季度业绩说明会上表示，目前IGBT的价格基本到底，与价格最高时相比，IGBT单价降幅在25%-35%，预计IGBT、SiC等功率半导体业务未来两年都有非常好的成长空间；惯性传感器是公司的优势项目，预计未来几年的成长会较高。据悉，公司来自头部客户的销售收入占比每年都在不断提升，目前已超过50%，但与特斯拉的合作目前还没有突破性进展。（财联社记者 汪斌）

【芯联集成获广汽埃安旗下全系车型定点】《科创板日报》9日讯，芯联集成与广汽埃安签订长期合作战略协议，根据协议，芯联集成将为广汽埃安旗下全系新车型提供高性能的碳化硅（SiC）MOSFET与硅基IGBT芯片和模块，这些芯片和模块将被应用于广汽埃安未来几年内生产的上百万辆新能源汽车上。

【华润微：二季度针对部分MOSFET、IGBT产品有价格调涨动作】《科创板日报》28日讯，华润微在接待调研时表示，公司二季度针对部分MOSFET、IGBT产品有价格调涨动作。公司认为产品价格基本触底，年内有望逐步修复。

【盘前题材挖掘】①英伟达开源最强模型Nemotron-4 340B，有望带动光模块需求持续增长。②最坏的时刻已经过去，机构看好功率半导体行业景气度回升。③AI创新赋能消费电子新未来，中国消费电子市场有望持续复苏。

①记者从多家功率半导体公司采访获悉，整体来看，功率半导体最坏的时刻已经过去，各大晶圆厂的产能已经接近满载，涨价成为行业内热议的话题。 ②华鑫证券毛正认为，随着交期、库存逐步改善，和下游需求逐步复苏的节奏，再次看到功率半导体行业景气度回升的信号。

【东风汽车：智新半导体第二条生产线预计7月批量投产】财联社5月22日电，东风汽车消息，东风与中车合作在武汉成立智新半导体，开展自主攻关，研发生产车规级的IGBT模块，并顺利实现了IGBT产品量产，一期产能30万只，主要生产400V硅基IGBT模块，与国外产品相比，价格降低50%，实现了国产IGBT模块从无到有的突破。智新半导体第二条生产线今年4月已经投用，规划产能40万只，兼容生产400V硅基IGBT模块和800V碳化硅模块，产线的国产化率达到70%，预计7月批量投产，10月大批量投用。此外，智

【中信证券：电网变革 建议围绕三条主线进行布局】财联社5月14日电，中信证券研报表示，IGBT技术+新能源大规模并网推动柔性直流技术发展。直流电网可以平抑新能源波动，海风、海外柔直建设刚刚拉开序幕。对比不同线路的招标成本，换流阀是关键设备，IGBT是柔直换流阀价值量最高部分。伴随国内项目招标提速、海风及海外柔直项目建设逐步推进，建议围绕直流核心设备、其他核心装备及核心零部件三条主线进行布局。

【盘前题材挖掘】①400亿国企存量资产优化升级基金成立，国企价值重估持续迎来催化。②供需关系有望迎来优化，功率半导体正在积蓄涨价动能。③华为2024智能光伏发布会召开，机构称行业有望在24H1走出底部。

①近日，多家芯片厂商陆续宣布涨价。中小容量存储、功率半导体正在积蓄涨价动能，部分功率半导体厂商已经率先对产品进行了涨价。 ②方正证券指出，目前伴随全球新增产能节奏放缓以及下游需求平稳增加，供需关系有望迎来优化，中短期维度下将利好于产品价格提升。

【IGBT概念震荡走高 新洁能涨停】财联社1月23日电，IGBT概念震荡走高，新洁能逼近涨停，扬杰科技、捷捷微电、斯达半导、宏微科技、时代电气等涨幅靠前。消息面上，上周起功率半导体陆续迎来提价，捷捷微电、三联盛、蓝彩电子、扬州晶新、深微公司等功率半导体企业陆续发布涨价通知函。方正证券指出，目前伴随全球新增产能节奏放缓以及下游需求平稳增加，供需关系有望迎来优化，中短期维度下将利好于产品价格提升。

①多家功率半导体企业近期陆续发布涨价通知函，捷捷微电周一触及20CM涨停。 ②券商研报指出，功率半导体市场供需关系有望迎来优化，产品价格拐点已现。梳理受益上市公司名单（附股）。

【多家A股功率半导体企业：近期产品价格与下游需求无重大变动】《科创板日报》1月15日讯，今日多家A股功率半导体企业表示，公司功率产品价格总体稳定，近期下游行情并无重大变动。其中，华润微证券部工作人员向《科创板日报》记者表示，目前该公司产品价格保持稳定，“公司此前关注到有企业释出涨价信号，不过主要系部分小型企业前期降价幅度较大，今年下游一些领域可以看到复苏迹象，但还需要到二季度或之后进一步明确”。《科创板日报》记者以投资者身份向士兰微了解到，由于该公司客户和产品线较多，（价格策略）不一样，当前的市

①宏微科技表示，预计明年公司将继续保持不低于50%的高速增长。2023年，公司预测累计向A客户交付模块产品将达上百万只； ②机构接待量排名靠前公司中，电子板块的公司数量较多； ③股价涨幅较大的是生物医药板块的艾力斯，本周累计涨幅达21.27%。

【广汽集团旗下广州青蓝IGBT项目投产】财联社12月6日电，据广汽集团官微，12月5日，广州青蓝半导体有限公司IGBT（绝缘栅双极型晶体管）项目（一期）投产。广州青蓝由广汽部件与株洲中车时代半导体共同投资成立，项目计划总投资4.63亿元，主要围绕新能源汽车自主IGBT领域开展技术研发和产业化应用。一期规划产能为年产40万只汽车IGBT模块；二期规划产能为年产40万只汽车IGBT模块，计划2025年投产。项目全部完成后，可实现总产能80万只/年。

①宏微科技第三季度实现营收3.7亿元，归母净利润为2304万元，不过环比二季度均有所下滑，财务总监薛红霞表示波动系股权激励摊销； ②在与华为问界合作方面，宏微科技称其IGBT模块产品已完成赛力斯汽车问界新款车型主驱产品定点验证测试，后续将根据客户需求逐步批量交付。

①目前公司订单饱满，整体产能利用率保持在较高水平，公司正在积极扩产建设以满足不断增长的市场需求； ②上半年海外业务持续突破，公司预计下半年还将继续保持高速增长势头； ③公司使用自主SiC MOSFET芯片的车规级SiC MOSFET模块在主电机控制器客户完成验证并小批量出货。

①对于业绩下滑原因，华润微解释系公司加大研发投入力度，同时深圳12吋线、封测基地等新业务逐步开展，整体期间费用有所增长； ②上半年华润微的研发投入达到5.47亿元，同比增长42.29%； ③IGBT产品线销售收入同比增长127%，碳化硅和氮化镓功率器件销售收入同比增长约3.6倍。

【时代电气：目前公司IGBT的在手订单非常充足】《科创板日报》28日讯，时代电气披露调研纪要显示，预计在三季度末，IGBT二期芯片投片率能够达到额定产能的1.3倍左右。今年IGBT车规模块海外小批量交付，预计是公司之前公告订单的1/10水平，今年先做推广，明年会放量。目前在建的无锡产线预计在明年下半年试生产。目前公司IGBT的在手订单非常充足。

【宏微科技：IGBT模块产品汽车端订单饱满 封测方面产能仍在爬坡】《科创板日报》8日讯，宏微科技披露调研纪要显示，公司在电动汽车主驱IGBT模块产品上形成了批量化供应，主要出货给整车和Tier1客户，汽车端订单饱满，但目前封测方面的产能仍在爬坡中，导致汽车短产品整体销售占比偏低。

【中芯集成：产品目前主要应用在汽车的主驱逆变，价格稳定】《科创板日报》26日讯，中芯集成披露调研纪要显示，公司目前IGBT产能约8万片/月、MOSFET产能约7万片/月。产品目前主要应用在汽车的主驱逆变，技术含量较高，产品价格稳定。公司生产的MEMS产品目前大范围应用在智能手机、TWS耳机、智能手表、智慧家电等众多的消费品上。

【安世半导体推出新款600 V单管IGBT】《科创板日报》5日讯，安世半导体今日宣布，推出新款600 V单管IGBT。据介绍，新款600 V单管IGBT采用载流子储存沟槽栅场截止（FS）结构，在最高175℃的工作温度下可提供超低导通和开关损耗性能与高耐用性。

【五部门：深入推进汽车自动驾驶系统等相关产品可靠性水平持续提升】财联社6月30日电，工信部等五部门印发《制造业可靠性提升实施意见》。其中指出，汽车行业重点聚焦线控转向、线控制动、自动换挡、电子油门、悬架系统等线控底盘系统，高精度摄像头、激光雷达、基础计算平台、操作系统等自动驾驶系统，车载信息娱乐、车内监控、车机显示屏等智能座舱系统，车载联网终端、通信模块等网联关键部件，以及核心控制、电源驱动、IGBT、大算力计算、高容量存储、信息通信、功率模拟、高精度传感器等车规级汽车芯片，通过多层推进、多方协

①目前公司IGBT产品正在验证测试与客户对接中； ②安世半导体旗下封测设备子公司ITEC已实现对外销售收入； ③公司的服务器业务已研发出系列产品，其中已有液冷技术服务器产品正在与客户对接。

【消息称车用、工业IGBT供应依然吃紧】《科创板日报》25日讯，据业内人士透露，IGBT在工业、车用领域供货仍吃紧，且主流IDM厂一路看好其长期需求；只是这波缺货，没有吸引太多6、8吋晶圆厂投入IGBT扩产行列。

①公司目前8吋产能不足，6吋线满产。 ②公司指出，目前为止，8吋、12吋IGBT的衬底都缺。 ③公司目前已有每月10万颗模块的生产能力，今年年内将提升至20万颗以上。

①据公司判断，半导体行业将迎来拐点、走出低谷，下半年功率器件芯片价格有望随着清洁能源的快速成长迎来恢复性涨价。 ②公司单管IGBT芯片产品下游主要应用于光伏领域，目前小批量出货，处于产能爬坡阶段；12英寸硅片目前也处于产能爬坡阶段，产品价格稳定。

【时代电气：IGBT器件已有产能基本跑满 逆变器在手订单8.5GW左右】《科创板日报》15日讯，时代电气披露调研纪要显示，IGBT器件已有产能基本跑满，第一季度合计IGBT有7.23亿。传感器件、功率器件、新能源汽车电驱是一个量纲订单，目前产能排的很紧，达产率非常高。公司在去年第三季度基本把今年IGBT产能排满，新能源发电第一季度逆变器中标1.76GW，整个在手订单是8.5GW左右，EPC的订单是1GW左右，风电变流器的在手订单大概超过2亿元水平。此外，从招标量来看，城市轨道第一季度招标量160

①芯片市场整体萎靡，汽车芯片荒却仍在蔓延，部分MCU产品现货价格飙至高位、IGBT更是有价无货。英飞凌等巨头Q1财报显示汽车业务成业绩“救命稻草”。 ②斯达半导、比亚迪半导体等国内企业实现MCU和IGBT量产（附图），理想等车企亦跨界入局，但达到量产和落地速度慢仍是破芯荒难点。

微软、Meta等海外科技巨头纷纷宣布芯片研发新进展。BAT、字节、快手、美团等互联网大厂不仅自研AI芯片还投资寒武纪等芯片公司（附图）；比亚迪、上汽等车企芯荒下“无奈选择”造芯，有分析称自研或还不如外采便宜；影像性能芯片成华为、小米、OPPO、vivo四大手机品牌厂商内卷主方向。