《科创板日报》10月11日讯（记者 陈美） 近日，长安汽车发布公告称，拟参股设立15亿元投资基金。据悉，这是一支产业基金，将重点围绕新能源汽车产业链上下游成长期、成熟期项目进行投资，投资期为4年。

出资方中，除了长安汽车认缴3.48亿元外，控股股东中国长安也认缴1亿元。此外，重庆产业投资母基金合伙企业（有限合伙）（简称“重庆产业母基金”）和重庆两山产业投资有限公司（简称“两山公司”）作为LP，分别认缴4.5亿元和6亿元。

长安汽车参股设立15亿元投资基金并不意外。据此前发布的《重庆智能网联新能源汽车零部件产业集群提升专项行动方案（2023-2027年）（征求意见稿）》，就已明确重庆新能源汽车产业的发展路径，称重庆产业投资母基金将加大对产业发展的支持。

一位产业人士认为，长安汽车作为重庆市重点公司，参与投资符合预期。《科创板日报》记者致电长安汽车，其工作人员表示，这一基金主要以产业投资为主，目的是抓住产业链最新投资机会，稳固、助推长安汽车建立新能源汽车产业生态。“当然投资过程中，如果有项目达到IPO阶段，也会助力其上市。”

具体到投资决策层面，长安汽车方面表示，主要利用长安汽车整车厂产业优势吸引头部项目，结合渝富基金经验，最大化利用双方的智力资源，研判项目降低投资风险。同时，调动长安汽车资源协助投后管理，为被投企业在技术进步、产品创新、模式探索、价值实现的过程中提供支持。

值得一提的是，隶属于重庆市璧山区国有资产管理中心的两山公司，也出现在投资人名单中。

记者发现，重庆璧山区正聚焦新能源汽车控制器上下游产业链，全力打造智能网联新能源汽车特色产业园。一位新能源汽车产业人士告诉记者，在新能源汽车的电池、电驱、电控”三电“产业中，本土企业基本能满足电池和电驱需求，唯独电控核心技术仍掌握在国外企业中。

“尤其是控制板的主控芯片，以DSP或FPGA为主的车载电机控制器，经常使用英飞凌、恩智浦、瑞萨产生的芯片。璧山发力电控产业链，应该是为了突破关键技术。”

作为主机厂，长安汽车已参与新能源汽车比拼，孵化出独角兽阿维塔。“截至目前，由于阿维塔尚处于项目前期阶段，目前在财务上还未实现盈利。但终端价格比较稳定，再加上长安汽车在新能源汽车上的长远布局，比如孵化深蓝汽车，因此阿维塔供应链稳定。”上述工作人员称。