小米汽车概念29日盘中强势拉升，截至发稿，海泰科“20cm”涨停，鹏翎股份、津荣天宇、禾昌聚合等涨超10%，凯众股份涨停，中机认检、双林股份涨超8%。

海泰科近日在投资者互动平台表示，公司为小米汽车开发了相关注塑模具，截至目前该等模具尚未达到收入确认条件，且未来占公司收入比重也较低，请投资者注意投资风险。基于商业保密原则，公司为小米汽车提供的产品及业务信息不便透露。

津荣天宇日前称，目前，公司继续加紧拓展新能源车市场业务，获得了包括小米等新能源车型产品的配套业务，公司将以客户需求为导向，打造专业化、体系化经营团队，不断创造精密产品。

消息面上，3月28日，小米汽车召开上市发布会。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军宣布小米SU7正式发布。小米SU7价格也正式披露，标准版21.59万元，小米SU7Pro定价24.59万元，小米SU7Max定价29.99万元。新车发布后，4分钟大定破万，7分钟大定破2万，27分钟大定破5万，大超预期。

国金证券指出，小米SU7主打驾控和底盘调教，参考目前同价位产品卖点，其主要竞品为特斯拉Model3、极氪007、小鹏P7等。同时小米长期耕耘手机市场为其带来了更优越的用户感知，在硬件配置达到市场领先的基础上，着力解决续航与补能痛点，配备700km长续航和高压快充；智能化：小米“人车家”生态加持，5月开通10城城市NOA，8月全国开通，表现超预期，战败率或较低。此前市场普遍预期高配定价30万以上，本次定价超预期性价比凸显。

该机构表示，参考受本次订单大超预期影响，参考特斯拉Model3等竞品销量及小米北京工厂产能，上调SU7月销量为1万辆-1.5万辆，全年交付10万辆以上。后续看，小米将推出纯电SUVMX11，对标产品为ModelY，预计与2024年底上市。长期看，小米可能会通过合作形式利用传统车企产能，快速推出车型、复制产能，品牌有望在2025年迎来大规模放量。建议持续关注小米汽车及其供应链。整车：关注潜在合作伙伴北汽蓝谷等；零部件：关注模塑科技、上声电子、经纬恒润、宁波华翔等。