墨西哥经济部长Marcelo Ebrard周二表示，墨西哥本周将要求特朗普政府对其实施的钢铁关税上调至 50%的举措予以豁免。Ebrard将于周五前往华盛顿与美国官员进行会谈。他表示，如果加征的关税措施继续实施，墨西哥将制定“备选方案”。Ebrard称：“这不公平，也难以持续。我们将于周五提交相关论据，以将墨西哥排除在这一措施之外。”

美国总统于周二早些时候签署了一项指令，将钢铁和铝的关税从目前的 25%提高到 50%，该指令自 6 月 4 日起生效，旨在提振美国国内制造商。他称此举是出于保护国家安全的需要。

据Ebrard的公关团队分享的一段音频内容显示，Ebrard补充说，如果这些新规定得到确认，那么它们将会对汽车、建筑和电子等行业产生影响。

美国对墨西哥加征钢铁关税将直接打击汽车制造、农业等关键行业，推高企业成本和消费价格，尤其影响依赖墨西哥供应链的美国车企(如福特、通用)和农产品出口商。供应链中断可能加剧通胀，而墨西哥反制措施(如对美农产品征税)或进一步扩大冲击。

美国对墨西哥加征钢铁关税将直接抬高汽车、机械和建筑等下游行业的原材料成本，其中汽车制造业每辆车成本可能增加200-500美元，削弱其市场竞争力。墨西哥作为美国第三大钢铁供应国(占进口13%)，其钢铁企业出口将受重创，而美国本土钢厂虽短期受益，但中长期可能迫使企业转向更高成本的替代供应源，导致整体产业链效率下降。

钢铁关税可能将推高美国国内钢价5-8%，加剧制造业通胀压力，并可能引发墨西哥对美农产品的报复性关税，扩大价格波动风险。关税可能削弱墨西哥作为“近岸外包”目的地的竞争力，延缓企业投资，甚至触发USMCA贸易争端。

此外，地缘上，关税博弈或影响美墨在移民、禁毒等领域的合作，而美国通胀压力和墨西哥经济增长放缓可能形成双向拖累，最终演变为区域性经济摩擦。