4月28日，国家能源局综合司副司长张星在新闻发布会上表示，为更好解决节假日出行等问题，目前，国家能源局正在会同有关部门，制定大功率充电设施建设改造的政策文件，鼓励地方和企业以高速公路服务区等即充即走场景为重点，因地制宜布局大功率充电设施。

张星表示，下一步，国家能源局将加强统筹谋划和政策制定，持续完善充电网络，提高设施服务能力，大力推进试点示范，进一步构建高质量充电基础设施服务体系，更好满足人民群众购置和使用新能源汽车的需要。

近年来，在新能源汽车渗透率持续提升背景下，我国充电基础设施数量快速增长。国家能源局数据显示，截至2025年3月底，我国充电基础设施数量达到1374.9万台，同比增长47.6%，其中公共充电设施390万台，私人充电设施984.9万台。高速公路服务区累计建成充电设施3.8万台，覆盖了全国98%的服务区。

目前我国充电基础设施在充电桩规模、车桩比已达世界领先水平，但仍存在区域发展不均衡、公共充电资源不足等问题。根据工信部规划，到2025年我国将实现车桩比2:1，到2030年实现车桩比1:1。中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据显示，今年一季度，新能源汽车国内销量达263.3万辆，车桩增量比为2.8:1，距离工信部规划目标仍有增长空间。

超六成概念股一季报业绩预喜

据证券时报·数据宝统计，A股市场中布局充电设施的个股共有47只，4月28日有16股上涨，阳光电源、瑞可达、星云股份涨幅居前，分别为6.43%、3.95%、3.28%。

业绩上来看，41股披露一季报，其中朗新集团扭亏为盈，20股归母净利润同比增长，6股减亏，整体报喜比例超过65%。归母净利润同比增长的个股中，科大智能、中恒电气、阳光电源、瑞可达增幅超过80%。

科大智能一季报显示，实现归母净利润0.21亿元，同比增长97.55%，增幅在充电设施股中居首。公司在投资者问答平台上表示，公司全资子公司科大智能电气技术有限公司持股18%的参股子公司科大智能（合肥）科技有限公司主营业务为充电桩，目前主要产品包括随车配交流桩、快充直流桩、超充桩等。

本月以来，充电设施概念股普遍回调，平均下跌8.15%，麦格米特、绿能慧充跌幅超过20%。股价回调后，部分个股估值已处于相对低位，阳光电源、炬华科技、康尼机电、山东威达最新市盈率不足15倍，其中阳光电源最新市盈率创2019年以来新低。

阳光电源年报显示，2024年，阳光480kW隔离风冷超充全球首发并批量交付，打造“充得快，充不坏、高收益”的全新超充体验，持续引领充电技术变革。同时，阳光充电桩与阳光电源的光伏、储能实现生态对接，为充电站提供光储充一体化解决方案。