5月21日，香港运输及物流局局长陈美宝答复议员提问时表示，美国滥施关税为全球贸易带来的负面影响深远，全球整体贸易量预期将会下跌。面对国际贸易新格局，当局会继续扩大香港的航运及航空网络，协助提升市场多样性，减少对美国市场的依赖。同时，香港会透过各项资助计划和支援措施，协助中小企业在复杂多变的经济环境中应对各种挑战及维持竞争力。

陈美宝提到，当局采取五大策略帮助香港货运物流业应对挑战，首先是积极开拓中东及东盟等新兴市场，并继续开拓其他“一带一路”沿线市场，向外宣传香港物流优势。其次，香港会加强与粤港澳大湾区的港口协作，全力建立与内地的“铁海陆江”立体联运体系，开拓新货源。

第三，当局正积极研究豁免部分货物的出入口许可证要求，以吸引更多货物经香港中转。第四，香港会深化国际港口和船舶合作，推动港口数字化、绿色化和智能化，增强香港港口的竞争力。第五，香港会继续扩大香港的航运及航空网络，协助提升市场多样性，减少对美国市场的依赖。

在资金周转方面，政府持续优化“中小企融资担保计划”(计划)，以配合中小企业在经济下行期间的融资需要。现在更容许计划的借款企业，包括物流业界的企业，申请最多12个月“还息不还本”安排，申请期至2025年11月17日止；同时将计划下八成和九成信贷担保产品的最长贷款担保期分别延长至十年和八年；以及向新造贷款提供“部分本金还款”选项，提高还款弹性。

香港金管局亦联同银行业于今年四月再度推出支持措施，进一步协助中小企业获取银行融资和升级转型。此外，所有18家参与“中小企融资专责小组”的银行再次承诺会积极落实金管局与银行业于2024年推出的“9+5”项支持中小企措施，包括继续按“还息不还本”计划的原则提供弹性还款安排和延长贷款还款期等。这些银行在其贷款组合中预留的中小企专项资金，已经由2024年10月的3,700亿港元，增加至目前超过3,900亿港元。

出口信用保险方面，继《2024施政报告》提出增加香港出口信用保险局(信保局)最高弥偿率至95%，信保局在2025年4月10日再推出三项支援措施，包括延长“小营业额保单”保户免费付货前风险保障；为非“小营业额保单”保户提供付货前风险保障五折优惠，以及划一新兴市场与传统主要市场的保费率，协助企业开拓新兴市场。香港信保局亦会为内地、东盟及中东买家提供20个额外的免费信用评估服务，联同金融机构合作为电商提供融资支援，以及为跨国供应链相关的出口服务提供信用保险，支援香港出口贸易。