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长城全球新能源汽车股票型发起式证券投资基金(QDII-LOF)2026年第1季度报告

上海证券交易所 2026/04/14

长城全球新能源汽车股票型发起式证券投

资基金(QDII-LOF)

2026年第1季度报告

2026年3月31日

基金管理人:长城基金管理有限公司

基金托管人:招商银行股份有限公司

报告送出日期:2026 年 4 月 15 日长城全球新能源车股票发起式(QDII)2026 年第 1季度报告

§1重要提示

本基金管理人的董事会及董事保证本报告所载资料不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

本基金托管人招商银行股份有限公司根据本基金合同规定,于2026年04月14日复核了本报告中的财务指标、净值表现和投资组合报告等内容,保证复核内容不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。

本基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利。

基金的过往业绩并不代表其未来表现。投资有风险,投资者在作出投资决策前应仔细阅读本基金的招募说明书。

本报告中财务资料未经审计。

本报告期自2026年01月01日起至2026年03月31日止。

§2基金产品概况

基金简称 长城全球新能源车股票发起式(QDII)

场内简称 全球电车、新能源车全球 LOF基金主代码501226

基金运作方式 上市契约型开放式(LOF)基金合同生效日2023年4月21日

报告期末基金份额总额808109323.88份

投资目标本基金重点投资全球新能源汽车主题相关上市公司,在控制风险的前提下,力争获得超越业绩比较基准的投资回报。

投资策略1、资产配置策略

本基金通过对宏观经济环境、政策形势、证券市场走势的综合分析,主动判断市场时机,进行积极的资产配置,合理确定基金在股票、债券等各类资产类别上的投资比例,并随着各类资产风险收益特征的相对变化,适时进行动态调整。

2、股票(含存托凭证)投资策略

本基金主要采取“自下而上”的选股策略,依据约定的投资范围,第 2页 共 16 页长城全球新能源车股票发起式(QDII)2026 年第 1季度报告

通过定量筛选和基本面分析,挑选出符合全球新能源汽车主题定义的股票进行投资,在有效控制风险前提下,争取实现基金资产的长期稳健增值。

(1)主题界定本基金所指的全球新能源汽车主题由主营业务涉及新能源汽车

产业领域涉及的具备高技术、高附加值的先进工业设施设备的行

业以及围绕上述行业提供原材料、服务和产品的行业组成。

具体来讲,全球新能源汽车主题涉及的上市公司主要分布在下述几个细分产业链条:

1)全球新能源汽车产业链上游,包括提供制氢、氢气储运、锂

矿、电解液、工业金属、正负极材料、隔膜、汽车轻量化材料制

造、研发业务的公司;

2)全球新能源汽车产业链中游,包括提供电池设备、电芯电池

组、BMS 电池系统、电控系统、电动机、发动机热管理系统、汽

车驾驶系统、智能交互系统、燃料电池系统、质子交换膜、激光

雷达、车载摄像头、电路系统制造、研发、运营、维护业务的公司;

3)全球新能源汽车产业链下游,包括提供充电桩运营、加氢站

运营、整车制造、研发、销售、维修保养业务的公司。

本基金将对影响全球新能源汽车主题涵盖范围的因素进行持续

跟踪研究,在履行适当程序后,适时对全球新能源汽车主题的涵盖范围进行动态调整,并在更新的招募说明书中公告。

(2)个股投资策略

本基金秉承公司的投资理念,主要投资于优选行业中的绩优股票。具体操作上,主要采取“自下而上”的选股策略。通过定量筛选和定性分析,挑选出高性价比的上市公司股票进行投资,力求获得超越业绩比较基准的投资回报。

(3)港股通标的投资策略本基金同时关注互联互通机制下港股市场优质标的的投资机会。

第 3页 共 16 页长城全球新能源车股票发起式(QDII)2026 年第 1季度报告

3、债券投资策略

本基金通过对国内外宏观经济态势、利率走势、收益率曲线变化

趋势和信用风险变化等因素进行综合分析,构建和调整固定收益证券投资组合,力求获得稳健的投资收益。

4、金融衍生品投资策略

本基金可以参与股指期货交易,但必须根据风险管理的原则,以套期保值为目的。本基金投资于国债期货,以套期保值为目的,以合理管理债券组合的久期、流动性和风险水平。本基金将按照风险管理的原则,以套期保值为主要目的参与股票期权交易。

5、资产支持证券投资策略

本基金将通过对资产支持证券基础资产及结构设计的研究,结合多种定价模型,根据基金资产组合情况适度进行资产支持证券的投资。

6、融资业务策略

为了更好地实现投资目标,在综合考虑预期风险、收益、流动性等因素的基础上,本基金可根据相关法律法规,参与融资业务。

业绩比较基准彭博全球新能源汽车指数收益率

(Bloomberg Electric Vehicles Index,使用估值汇率折算)×95%+人民币活期存款利率(税后)×5%

风险收益特征本基金是股票型基金,其预期收益及风险水平高于混合型基金、债券型基金与货币市场基金。

基金管理人长城基金管理有限公司基金托管人招商银行股份有限公司

长城全球新能源车股票发起式(QDII)长城全球新能源车股票发起下属分级基金的基金简称

A 式(QDII)C下属分级基金的交易代码501226018036报告期末下属分级基金的份

294589723.89份513519599.99份

额总额

英文名称:Citibank N.A. Hong Kong境外资产托管人

中文名称:美国花旗银行有限公司

第 4页 共 16 页长城全球新能源车股票发起式(QDII)2026 年第 1季度报告

§3主要财务指标和基金净值表现

3.1主要财务指标

单位:人民币元

报告期(2026年1月1日-2026年3月31日)主要财务指标长城全球新能源车股票发起式长城全球新能源车股票发起式(QDII)A (QDII)C

1.本期已实现收益6143677.147314084.95

2.本期利润-1234929.54-3664293.15

3.加权平均基金份额本

-0.0042-0.0081期利润

4.期末基金资产净值578495040.58993174029.27

5.期末基金份额净值1.96371.9341

注:*本期已实现收益指基金本期利息收入、投资收益、其他收入(不含公允价值变动收益)扣

除相关费用和信用减值损失后的余额,本期利润为本期已实现收益加上本期公允价值变动收益。

*上述基金业绩指标不包括持有人认购或交易基金的各项费用,计入费用后实际收益水平要低于所列数字。

3.2基金净值表现

3.2.1基金份额净值增长率及其与同期业绩比较基准收益率的比较

长城全球新能源车股票发起式(QDII)A业绩比较基准净值增长率标业绩比较基准

阶段净值增长率*收益率标准差*-**-*

准差*收益率*

*

过去三个月1.20%1.71%0.62%1.37%0.58%0.34%

过去六个月4.85%1.59%-0.25%1.35%5.10%0.24%

过去一年48.21%1.64%40.79%1.45%7.42%0.19%

过去三年------

过去五年------自基金合同

96.37%1.42%10.44%1.41%85.93%0.01%

生效起至今

长城全球新能源车股票发起式(QDII)C

阶段净值增长率*净值增长率标业绩比较基准业绩比较基准*-**-*

第 5页 共 16 页长城全球新能源车股票发起式(QDII)2026 年第 1季度报告

准差*收益率*收益率标准差

*

过去三个月1.02%1.71%0.62%1.37%0.40%0.34%

过去六个月4.51%1.59%-0.25%1.35%4.76%0.24%

过去一年47.37%1.64%40.79%1.45%6.58%0.19%

过去三年------

过去五年------自基金合同

93.41%1.42%10.44%1.41%82.97%0.01%

生效起至今

3.2.2自基金合同生效以来基金累计净值增长率变动及其与同期业绩比较基准收益

率变动的比较

第 6页 共 16 页长城全球新能源车股票发起式(QDII)2026 年第 1季度报告注:*本基金投资组合中股票资产(含普通股、优先股、境内存托凭证、全球存托凭证、美国存托凭证等)投资比例为基金资产的80%-95%,投资于本基金界定的全球新能源汽车主题相关股票的比例不低于非现金基金资产的80%;本基金投资于境外市场的资产占基金资产的比例不低于

20%,本基金投资于境内市场的资产占基金资产的比例不低于20%;保持不低于基金资产净值5%

的现金或者到期日在一年以内的政府债券,其中现金不包括结算备付金、存出保证金和应收申购款等。

*本基金的建仓期为自基金合同生效之日起六个月内,建仓期满时,各项资产配置比例符合基金合同约定。

§4管理人报告

4.1基金经理(或基金经理小组)简介

任本基金的基金经理期限证券从业姓名职务说明任职日期离任日期年限男,中国籍,硕士,特许金融分析师(CFA)。

2006年6月-2012年6月曾就职于易方达

国际业务 基金管理有限公司任 QDII 交易经理,部副总经 2014 年 4 月-2015 年 4 月曾就职于 YGD

理(主持2023年4月21资产管理公司(香港)任港股投资经理,曲少杰-20年工作)、本日2015年4月-2016年10月曾就职于深圳

基金的基道朴资本管理有限公司任投资经理,2016金经理年10月-2018年3月曾就职于生命保险资产管理有限公司任港股投资经理。2018年3月加入长城基金管理有限公司,历任第 7页 共 16 页长城全球新能源车股票发起式(QDII)2026 年第 1季度报告

港股研究员、国际业务部总经理助理,现任国际业务部副总经理(主持工作)。自

2019年6月至今任“长城港股通价值精选多策略混合型证券投资基金”基金经理,自2023年4月至今任“长城全球新能源汽车股票型发起式证券投资基金(QDII-LOF)”基金经理,自 2025 年 3月至今任“长城中证港股通高股息投资指数型发起式证券投资基金(QDII)”基金经理,自2025年6月至今任“长城恒生科技指数型证券投资基金(QDII)”基金经理,自2025年8月至今任“长城港股医疗保健精选混合型发起式证券投资基金(QDII)”基金经理,自 2026 年 3 月至今任“长城港股价值优选股票型证券投资基金(QDII)”基金经理。

注:*上述任职日期、离任日期根据公司做出决定的任免日期填写。

*证券从业年限的计算方式遵从从业人员的相关规定。

4.1.1期末兼任私募资产管理计划投资经理的基金经理同时管理的产品情况注:无。

4.2报告期内本基金运作遵规守信情况说明

本报告期内,本基金管理人严格遵守了《证券投资基金法》、基金合同和其他有关法律法规的规定,以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,在控制和防范风险的前提下,为基金份额持有人谋求最大的利益,未出现投资违反法律法规、基金合同约定和相关规定的情况,无因公司未勤勉尽责或操作不当而导致基金财产损失的情况,不存在损害基金份额持有人利益的行为。

4.3公平交易专项说明

4.3.1公平交易制度的执行情况

报告期内,本基金管理人严格执行了相关法律法规和公司制度的规定,不同投资者的利益得到了公平对待。

本基金管理人严格控制不同投资组合之间的同日反向交易,对同向交易的价差进行事后分析,并对基金经理兼任投资经理的组合执行更长周期的交易价差分析,定期出具公平交易稽核报告。

本报告期报告认为,本基金管理人旗下投资组合的同向交易价差均在合理范围内,结果符合相关政策法规和公司制度的规定。

第 8页 共 16 页长城全球新能源车股票发起式(QDII)2026 年第 1季度报告

4.3.2异常交易行为的专项说明

报告期内未发现本基金存在异常交易行为,没有出现基金参与的交易所公开竞价同日反向交易成交较少的单边交易量超过该证券当日成交量的5%的现象。

4.4报告期内基金的投资策略和业绩表现说明

2026年第一季度,美股呈现“先扬后抑、结构分化、波动加剧”的震荡格局。纳斯达克100

指数季度冲高回落,整体小幅收跌,市场风格从2025年的“普涨行情”转向“业绩兑现为王、头部效应集中”的结构性行情。

本季度,AI 产业链仍是市场核心主线,但内部出现显著分化:AI 硬件(算力芯片、半导体设备)与光通信板块延续高景气,成为全季度最强主线;AI 大模型与应用层因商业化进度不及预期、估值过高遭遇回调;存储芯片板块则在 AI 需求驱动与技术突破冲击的双重影响下,呈现“前高后低”的剧烈波动。

宏观层面,美联储3月议息会议维持利率3.5%-3.75%不变,连续两次按兵不动,并释放“高利率更久”的鹰派信号,大幅下调2026年降息预期。高利率环境对高估值科技成长股形成持续压制,叠加市场对 AI 资本开支可持续性的担忧,导致板块在季末出现明显回调。

本季度,基金延续既定投资策略,聚焦美股 AI 核心赛道,重点配置 AI 芯片、半导体设备、AI 大模型、存储芯片及智能驾驶产业链龙头公司,并根据市场风格变化与行业景气度动态优化持仓结构。

本季度内,基金操作以“优化结构、聚焦龙头、兑现浮盈、控制回撤”为主。增持业绩确定性强、壁垒深厚的 AI 芯片与半导体设备龙头。减持估值过高、商业化路径不清晰的公司,以及缺乏长期竞争力的标的。坚守智能驾驶、机器人赛道的核心龙头,其 AI 赋能的长期成长逻辑未变,短期波动不改中长期价值。

展望后市,我们认为美国科技创新强周期仍在延续,AI 作为核心驱动力的长期趋势未变,但短期市场将从“炒作预期”转向“验证业绩与商业化落地”的新阶段。板块分化将进一步加剧,资金将持续向具备真实盈利能力、清晰兑现路径的头部平台与硬件“卖铲人”集中。看好 AI 芯片与先进半导体设备,AI 模型迭代与推理需求持续扩张,算力资本开支具备强刚性。全球算力竞争加剧,先进制程、高带宽芯片及配套设备的供需缺口仍将存在,龙头公司业绩增长确定性最高。

看好智能驾驶与人形机器人板块、AI 大模型能力持续外溢,推动自动驾驶等级提升与机器人智能化突破,产业链硬件与软件龙头将持续受益于技术落地与规模化量产。看好存储芯片,短期虽受技术进步与情绪波动影响,但 AI 时代数据量指数级增长的核心逻辑未变,存储芯片长期需求仍将保持高景气,行业调整后优质龙头将迎来更好配置时机。

第 9页 共 16 页长城全球新能源车股票发起式(QDII)2026 年第 1季度报告

本基金坚定看好 AI 产业革命的长期逻辑,不因短期市场波动而偏离核心赛道,把握技术创新与产业升级带来的中长期投资机遇,将继续深耕全球 AI 与科技前沿领域,以严谨的研究为基金份额持有人争取稳健的中长期回报。

本报告期长城全球新能源车股票发起式(QDII)A 基金份额净值增长率为 1.20%,同期业绩比较基准收益率为 0.62%;长城全球新能源车股票发起式(QDII)C 基金份额净值增长率为 1.02%,同期业绩比较基准收益率为0.62%。

4.5报告期内基金持有人数或基金资产净值预警说明

本报告期内,本基金无需要说明的情况。

§5投资组合报告

5.1报告期末基金资产组合情况

序号项目金额(人民币元)占基金总资产的比例(%)

1权益投资1379722571.3184.47

其中:普通股1240900032.9975.97

优先股--

存托凭证138822538.328.50

房地产信托凭证--

2基金投资--

3固定收益投资--

其中:债券--

资产支持证券--

4金融衍生品投资--

其中:远期--

期货--

期权--

权证--

5买入返售金融资产--

其中:买断式回购的买入返售金融资

--产

6货币市场工具--

7银行存款和结算备付金合计210345242.9512.88

8其他资产43260123.722.65

9合计1633327937.98100.00

注:权益投资中通过港股通交易机制投资的港股公允价值为7642815.2元,占基金资产净值的比例为0.49%。

5.2报告期末在各个国家(地区)证券市场的股票及存托凭证投资分布

第 10页 共 16 页长城全球新能源车股票发起式(QDII)2026 年第 1季度报告国家(地区)公允价值(人民币元)占基金资产净值比例(%)

美国1110516267.5170.66

中国大陆159077512.5810.12

韩国102170591.976.50

中国香港7642815.200.49

德国315384.050.02

合计1379722571.3187.79

5.3报告期末按行业分类的股票及存托凭证投资组合

占基金资产净值

行业类别公允价值(人民币元)

比例(%)

基础材料85558627.645.44

消费者非必需品34753679.652.21

消费者常用品--

能源--

金融1657888.240.11

医疗保健--

工业82005146.685.22

信息科技953045994.1360.64

电信服务222701234.9714.17

公用事业--

房地产--

合计1379722571.3187.79

注:以上分类采用财汇和彭博提供的国际通用行业分类标准。

5.4期末按公允价值占基金资产净值比例大小排序的权益投资明细

5.4.1报告期末按公允价值占基金资产净值比例大小排序的前十名股票及存托凭证

投资明细所在所属公司名占基金资产序证券证国家数量公允价值(人民公司名称(英文)称(中净值比例

号代码券(地(股)币元)

文)(%)

市区)场美国纽

TAIWAN

TSM 约

1 SEMICONDUCTOR-SP 台积电 美国 50000 116920561.50 7.44

US 证

ADR券交易

第 11页 共 16 页长城全球新能源车股票发起式(QDII)2026 年第 1季度报告所纳斯达

ASML

2 ASML US 阿斯麦 克 美国 12500 114241888.78 7.27

US交易所纳斯达

NVDA

3 NVIDIA CORP 英伟达 克 美国 91000 109813645.76 6.99

US交易所纳斯达

GOOGL

4 ALPHABET INC-CL A 谷歌 克 美国 50000 99487133.20 6.33

US交易所纳斯达

MICRON 美 光 科

5 MU US 克 美国 40000 93506003.84 5.95

TECHNOLOGY INC 技交易所纳斯博通股达

AVGO

6 BROADCOM INC 份 有 限 克 美国 40000 85664939.76 5.45

US公司交易所纳斯达

AMZN

7 AMAZON.COM INC 亚马逊 克 美国 55000 79260689.09 5.04

US交易所

KLAC 纳

8 KLAC US 科磊 美国 7000 71317356.28 4.54

US 斯

第 12页 共 16 页长城全球新能源车股票发起式(QDII)2026 年第 1季度报告达克交易所纳斯达

拉 姆 研 LRCX

9 LRCX US 克 美国 45000 66527955.18 4.23

究 US交易所纳斯达

SNDK

10 SNDK US 闪迪 克 美国 15000 65942573.94 4.20

US交易所

5.5报告期末按债券信用等级分类的债券投资组合注:无。

5.6报告期末按公允价值占基金资产净值比例大小排名的前五名债券投资明细注:无。

5.7报告期末按公允价值占基金资产净值比例大小排名的前十名资产支持证券投资

明细注:无。

5.8报告期末按公允价值占基金资产净值比例大小排名的前五名金融衍生品投资明

细注:无。

5.9报告期末按公允价值占基金资产净值比例大小排序的前十名基金投资明细注:无。

5.10投资组合报告附注

5.10.1本基金投资的前十名证券的发行主体本期是否出现被监管部门立案调查,或

在报告编制日前一年内受到公开谴责、处罚的情形

第 13页 共 16 页长城全球新能源车股票发起式(QDII)2026 年第 1季度报告

本报告期内本基金投资的前十名证券的发行主体未被监管部门立案调查,或在报告编制日前一年内受到过公开谴责、处罚。

5.10.2基金投资的前十名股票是否超出基金合同规定的备选股票库

本基金投资的前十名股票中,未有投资于超出基金合同规定备选股票库之外的股票。

5.10.3其他资产构成

序号名称金额(人民币元)

1存出保证金79837.14

2应收证券清算款-

3应收股利532082.81

4应收利息-

5应收申购款42648203.77

6其他应收款-

7其他-

8合计43260123.72

5.10.4报告期末持有的处于转股期的可转换债券明细注:无。

5.10.5报告期末前十名股票中存在流通受限情况的说明注:无。

5.10.6投资组合报告附注的其他文字描述部分

由于四舍五入的原因,分项之和与合计项之间可能存在尾差。

§6开放式基金份额变动

单位:份长城全球新能源车股票发长城全球新能源车股票发项目起式(QDII)A 起式(QDII)C

报告期期初基金份额总额241690791.83377330557.23

报告期期间基金总申购份额177645674.05371468744.23

减:报告期期间基金总赎回份额124746741.99235279701.47报告期期间基金拆分变动份额(份额减--少以“-”填列)

报告期期末基金份额总额294589723.89513519599.99

§7基金管理人运用固有资金投资本基金交易明细注:无。

第 14页 共 16 页长城全球新能源车股票发起式(QDII)2026 年第 1季度报告

§8报告期末发起式基金发起资金持有份额情况持有份额占基金总发起份额占基金总发起份额承项目持有份额总数发起份额总数

份额比例(%)份额比例(%)诺持有期限

基金管理人固10000000.001.2410000000.001.243年有资金

基金管理人高-----级管理人员

基金经理等人-----员

基金管理人股-----东

其他-----

合计10000000.001.2410000000.001.243年§9影响投资者决策的其他重要信息

9.1报告期内单一投资者持有基金份额比例达到或超过20%的情况

注:本报告期内无单一投资者持有基金份额比例达到或超过20%的情况。

9.2影响投资者决策的其他重要信息无。

§10备查文件目录

10.1备查文件目录

(一) 中国证监会准予长城全球新能源汽车股票型发起式证券投资基金(QDII-LOF)注册的文件

(二) 《长城全球新能源汽车股票型发起式证券投资基金(QDII-LOF)基金合同》

(三) 《长城全球新能源汽车股票型发起式证券投资基金(QDII-LOF)托管协议》

(四) 《长城全球新能源汽车股票型发起式证券投资基金(QDII-LOF)招募说明书》

(五)法律意见书

(六)基金管理人业务资格批件、营业执照

(七)基金托管人业务资格批件、营业执照

(八)中国证监会规定的其他文件

10.2存放地点

第 15页 共 16 页长城全球新能源车股票发起式(QDII)2026 年第 1季度报告基金管理人及基金托管人住所

10.3查阅方式

投资者可在办公时间亲临上述存放地点免费查阅,如有疑问,可向本基金管理人长城基金管理有限公司咨询。

咨询电话:0755-29279188

客户服务电话:400-8868-666

网站:www.ccfund.com.cn长城基金管理有限公司

2026年4月15日

免责声明:以上内容仅供您参考和学习使用,任何投资建议均不作为您的投资依据;您需自主做出决策,自行承担风险和损失。九方智投提醒您,市场有风险,投资需谨慎。

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