12月2日，经过96个小时连续奋战，中国中铁旗下中铁一局完成新加坡地铁东西线升级改造项目第二次封锁轨道施工任务，成为新加坡1965年建国以来最大规模线路改造施工。

  施工任务是将东西线轨道连接至新建的综合车厂，并开放丹那美拉站新增的东向月台。施工完成后，东西线列车将能从东海岸综合车厂发车与回库。东海岸综合车厂是全球首个四合一综合车厂，中铁一局新加坡地铁T250A项目部承建所有新建的轨道施工任务。此次的封锁施工将车场和新建线路连通，服务东西线、汤申—东海岸线和滨海市区线。

  施工中，项目团队在高温、酷热、暴雨环境下，投入5台300吨以上大吨位吊车、6台路轨两用多功能车、9台挖掘机、3台捣固车，组织超过700名作业人员协同攻坚，最终完成插入1组单渡线、拨接新线与既有线4处、拆除5组道岔并恢复连通线路、安装1个车挡等12项封锁施工任务。

  此次改造是新加坡《2040年陆路交通总体规划》的重要组成部分，项目完成通车后，将增强东西线与既有线路的互联互通，对提升线路整体运输效率与运营可靠性，满足日益增长的客运需求，城市公共交通服务体系优化具有重要意义。(胡亮亮 樊琪)

(中国中铁)