12月11-12日，河北港口集团秦皇岛港煤五期码头以高分通过中国港口协会组织的智慧港口等级评价现场评审，成为全国首家通过“四星级”智慧港口现场评审的干散货码头。

中国港口协会徐国毅主持评审会议。河北海事局党组书记、局长吴蔚，河北港口集团党委书记、董事长曹子玉，总经理、副董事长、党委副书记刘金海，党委常委、副总经理李冠军和专家组成员，秦港股份领导张小强、聂玉中、孙景刚及集团、股份有关部门、单位相关负责人参加评审。

经会议推选，专家评审组由交通运输部原总工程师兼水运局局长李天碧任组长，成员由部属科研院所、主要港口集团相关专业专家组成。专家组通过听取汇报、材料审核、现场问答和实地踏勘等环节，对秦皇岛港煤五期码头智慧港口建设情况进行综合评议。经过严谨的质询与充分评议，专家组一致认定煤五期码头在信息化建设、自动化运营、智能化管理及绿色环保指标等方面均达到智慧港口等级评价相应标准，顺利通过现场评审。

此次现场评审的通过，标志着我国干散货码头在智慧化转型领域取得突破性进展。作为该领域首个通过专业等级现场评审的码头，展现了秦港股份在数字化转型与智能化升级方面的先进成果，也为全国同类型港口的智慧建设提供了可复制、可推广的实践经验，对推动港口行业高质量发展具有重要的示范意义和引领作用。

吴蔚表示，“十五五”期间，河北海事局将抓紧“人工智能+”的时代机遇，在智慧口岸、智能船舶交通管理、风险检测等关键领域持续发力，不断深化与河北港口的战略合作，携手共建安全、高效、智慧的港航发展新格局。

曹子玉在欢迎致辞中表示，此次现场评审既是对河北港口集团过往工作的全面检验，更是对集团未来发展的精准指导，将为集团智慧港口建设和港口板块整体转型升级注入宝贵智慧与强大动力。“十五五”期间，河北港口集团将努力实现由港口运营商向“港口+航运+港航服务+临港产业”于一体的海洋经济综合服务商转变。港口板块将从物流和科技两个维度进行改造升级，全面实现物流化、数字化，为交通强国、海洋强国建设贡献更大力量。

刘金海表示，作为“更高水平智慧绿色干散货码头示范应用”交通强国专项试点任务牵头实施单位、中国港口协会干散货分会会长单位，集团将依托智慧港口建设，持续深化科技赋能，推动港口基础设施与管理体系的全面智能化升级，努力建设以科技创新为驱动、智慧引领为核心的现代化港口，打造具有国际示范效应的智慧港口新标杆。

徐国毅在总结讲话中希望河北港口集团以此次现场评审为新起点，持续强化智能调度、数据融合、自动化作业和系统协同能力，深化全流程自动化智能协同，坚持绿色智慧融合方向，打造一支懂工艺、精数据、善运营的智慧港口专业化队伍。

创建过程中，秦港股份始终坚持对标世界一流港口，在智慧赋能管理、智慧赋能生产、智慧赋能运维三方面持续发力，获各类科学技术奖项355项，软件著作权107项，专利授权98项，其中，“大型枢纽干散货码头全域全场景‘黑灯’智慧管控与集成调度关键技术研究”项目达到“国际领先”水平

智慧赋能管理方面，依托“一中心三平台”，构建多系统协同的智慧管理“仪表盘”，实现管理从“被动响应”向“主动预判”、从“经验驱动”向“数智决策”转型，持续提高管理效率、降低运营成本、强化管控效能、提升服务质量。智慧赋能生产方面，通过引入智能传感、3D数字孪生等技术，完成装卸设备全流程智能控制改造，实现了由“多人单机分散控制”向“一人多机协同控制”转变；打造智能化码头生产操作系统，整合数据采集、分析研判、指令下达模块，通过智能计划、智能排产、作业流程推演仿真等功能，实现从货物接卸、堆存到转运全环节智能化、精准化作业，煤五期码头综合作业效率提升13.3%。智慧赋能运维方面，广泛应用毫米波雷达、激光雷达、第五代移动通信技术、AI智能分析等多类前沿技术，建立智能运维系统，实现设备状态全面感知、设备故障智能分析、基于设备状态评估生成维修保养计划等功能，全面提升设备维修保养质效。

未来，秦港股份将认真落实专家组意见，持续推进前沿技术与港口管理、生产、运维等关键环节深度融合，切实提高作业效率、降低运营成本、优化服务质量，推动智创成果转化为港口发展核心生产力。系统总结建设经验，积极参与行业交流，主动分享实践成果，为全国港口智慧化转型提供可借鉴的“秦港方案”。

文字 | 郭思源 郭海潮 周伟 郑钧

图片 | 许涵 周玉林

编审 | 党委工作部  技术设备部  九公司

(秦港股份)