“空空中转”模式是指航空货物在海关监管下，通过两个或多个航班接力运输，最终抵达目的地的一种运输模式，这种模式不仅可以增加航班运力，还能实现未通航点之间的货物流转，尤其适合高附加值、时效性强的货物运输。2025年以来，海口美兰国际机场航空货运中转业务呈现强劲发展势头，特别是空空中转货物量达6988吨，同比2024年增长88%，为海南自贸港对外开放和区域经济发展贡献力量。

其中，国际中转货运量占比达91%，货物主要流向奥克兰、迪拜、悉尼、新加坡、曼谷、俄罗斯等全球多个重要航空节点，充分体现出美兰机场作为区域航空物流“中转站”的战略地位与辐射能力。空空中转业务的快速增长，得益于美兰机场持续完善的航线网络与高效创新的中转服务体系。

在海南自贸港政策红利持续释放的背景下，美兰机场紧抓机遇，以打造面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽为战略目标，构建起覆盖欧洲、西亚、中东、非洲等地区的国际货运航线网络。2025年以来，美兰机场已累计运营7条国际货运航线，联通8个国际货运航点。

面对快速增长的空空货运中转需求，美兰机场系统推进保障流程优化与服务升级：在流程优化方面，推出机坪直转的保障模式，构建中转货物沟通机制，缩短了货物中转时间，提高货物转运效率。在服务创新方面，创新推出了集中转、仓储、收运于一体的物流解决方案，为客户提供安检、入库、理货、收运和组板等口岸通关“整合式”服务。在通关便利化方面，在海口美兰机场海关的大力支持下，推出7×24小时预约通关及提货服务，提升通关时效，降低货物运输成本。

未来，美兰机场将围绕货运基础设施建设、完善货运航线网络布局、提高口岸便利化水平等方面持续发力，扩大航空货运业务规模，为空空货运中转业务继续保持高速增长注入更强劲的动能，推动美兰机场建设成为面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽，为海南自贸港跨境贸易发展赋能加码。

供稿单位：物流发展部

编辑：李如苑

(美兰空港)