近日，公司机电专家委员会牵头在杭州绕城西复线湖州段主线和长城坞隧道组织了一场实地测试，聚焦高速行车中广播提示易被风噪淹没、紧急信息传递不畅等问题，为提升高速行车安全探索一条新路径。
主线安装定向广播 吕榆飞摄长期以来，传统广播在高速环境中易受风噪、发动机声影响，路况提示、紧急预警等信息传导能力下降，存在行车安全隐患。为解决这一难题，公司机电专家委员会牵头开展技术攻关，组织了11家厂商参与实地测试。
本次测试模拟真实高速运营场景，在高速主线及隧道内设置多个监测点，全面检验定向喇叭的实际效能。为使评估结果准确可靠，测试采用“实验室”与“现场”相结合的评估模式，实验室内对设备功率、声能转化率、指向性、稳定性等关键参数做精密检测，为系统性能的界定判别定基准；现场的动态验证环节，借助专业设备在高速主线与隧道两个声场中检测定向广播的穿透力、覆盖范围及语音清晰度，收集了不同场域下的理论与实践数据，为系统的迭代优化积累了宝贵资源。
播放测试音源 杜国宪摄
实地测试检测人员在车内录制语音 赵耘左摄
此次测试重点验证了多个定向喇叭产品在定向预警、拥堵治理、信息传导等方面的表现。经多轮测试，这些产品基本具备了：
定向预警更精准定向喇叭释放的声波能精准投向特定车道，向指定的目标车辆传达信息，不干扰其他车辆的正常通行。
拥堵治理早干预定向喇叭可在高速拥堵前或初期及时推送预警信息和绕行建议，提前疏导车流，缓解通行压力。
播报预警重防范遇恶劣天气时，定向喇叭可清晰播报限速、车距等安全指引，提醒司乘妥善应对雨雪、大雾等低能见度情况；如遇突发事件，设备可与路侧情报板等设备联动，第一时间向后方车辆示警，有效防范二次事故发生。
在后续基础设施数字化转型进程中，公司将深度融合本次测试成果，以主动服务司乘人员为核心目标，推动定向广播系统的迭代升级与规模化应用，打通信息传递 “最后一公里”，为司乘的出行安全和行车体验升级筑牢技术屏障。
END作者：路网管理部（运行管理中心） 吕榆飞
编辑/排版：张玲玥
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