上证报中国证券网讯在第二十一届上海国际汽车工业展览会(简称“2025上海车展”)上，中外汽车零部件头部企业云集，针对中国汽车行业新能源化和智能化浪潮，首发了智能座舱、智能驾驶、新能源三电系统等关键零部件前沿领域的新技术和新产品。

在2025上海车展，全球汽车转向巨头耐世特带来了其最新研发的运动控制创新成果，参观者可以在线控运动控制展区内尝试模拟驾驶。

“耐世特始终与中国领先的整车厂并肩成长，不仅助力他们，也协同全球众多整车厂洞察市场趋势、敏捷响应变化，凭借兼具品质与价值的前沿技术，快速实现产品的市场投放。”耐世特汽车系统总裁米拉韦茨表示。他介绍，2024年，耐世特推出了77个项目，其中52个项目在亚太地区推出，为中国及全球客户提供支持。耐世特和中国整车企业合作的首个后轮转向项目，预计将于2026年开始生产。

光峰科技在2025上海车展全球首发“灵境”智能车载光学系统，该方案借助AI技术，用户说出的语音指令能精准控制对应区域的投影设备和投影内容。创新交互方式可以让驾驶者在行车过程中无需分心操作，提高驾驶安全性

光峰科技董事长李屹表示：“中国汽车工业正处于重要的战略机遇期。目前，智能电动汽车已实现汽车工业和消费电子的高度融合。光峰科技的车载光学业务把公司在大消费的经验结合AI等新技术的应用带进汽车，为车企提供智能化解决方案和差异化的竞争优势。”

在2025上海车展上，佑驾创新围绕“驾舱融合”战略，以L2全场景辅助驾驶方案的稳健落地、大模型赋能下的智舱交互升级，及出海战略的纵深推进，展现了公司从技术研发到生态共建的全维竞争力。

佑驾创新还展出了高性能领航驾驶域控制器iPilot 4 plus，新控制器将搭载某新能源车企30万元级别的高端车型，并于2025年年内完成交付。

马瑞利在本届车展展出了锋影光刃前照灯、激光投影、区域控制器、减振器、全铝散热器等多款新技术产品。马瑞利中国区总裁申克磊表示，马瑞利在中国已经设有8个研发中心，对应7个事业部，未来企业将持续坚持“在中国，为中国;在中国，为世界”的发展战略。申克磊还透露，为应对中国市场对“快”的需求，马瑞利推出了最小可行产品(MVP)开发模式，将概念验证周期缩短至90天。