智通财经APP获悉，芯片制造商恩智浦(NXPI.US)公布了好于预期的2026年第一季度营收指引，但由于其在汽车市场的增长略低于预期，截至发稿，该股周一美股盘后跌近5%。

财报显示，恩智浦Q4营收同比增长7%至33.4亿美元，好于分析师平均预期的33亿美元。在Non-GAAP会计准则下，毛利润同比增长7%至19.1亿美元，毛利率为57.4%;营业利润同比增长8%至11.5亿美元，营业利润率为34.6%;摊薄后每股收益为3.35美元，好于分析师平均预期的3.31美元。

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按业务划分，汽车业务营收同比增长5%至18.8亿美元，不及分析师平均预期的18.9亿美元，部分分析师预期高达19.7亿美元;工业与物联网业务营收同比增长24%至6.4亿美元;移动业务营收同比增长22%至4.9亿美元;通信基础设施及其他业务营收同比下降18%至3.3亿美元。

恩智浦主要向汽车行业供应芯片，该行业贡献了公司超过一半的营收。其芯片采用成熟制程技术，广泛用于驾驶安全、车联网以及车载信息娱乐系统等功能。

恩智浦与意法半导体(STM.US)和德州仪器(TXN.US)等同行一样，一直受到疫情后芯片供应过剩的影响。疫情期间因短缺而囤积芯片的汽车和消费电子客户，正在缓慢消化库存。美国总统特朗普的关税威胁进一步推迟了复苏进程。

恩智浦去年曾表示，供应过剩或终于接近尾声，并指出其汽车业务正在“显著”加速。去年10月上任的首席执行官拉斐尔·索托马约尔也表示，他看到了“周期性复苏的迹象”。

上周，向苹果(AAPL.US)供货的意法半导体对第一季度营收的指引高于分析师预期，原因是消费电子客户需求回升。但由于这家模拟芯片制造商的财报显示不同终端市场的复苏并不均衡，其股价仍出现下跌。意法半导体首席执行官让-马克·谢里在与分析师的电话会议中表示，汽车市场“尚未稳定”。

展望未来，恩智浦预计，2026年Q1营收为30.5-32.5亿美元，预测区间中值为31.5亿美元，好于分析师平均预期的30.9亿美元;预计Non-GAAP摊薄后每股收益为2.77-3.17美元，预测区间中值为2.97美元，略好于分析师平均预期的2.95美元。