格隆汇2月4日｜工信部近日联合发布《汽车车门把手安全技术要求》，规定在中国销售的汽车，除了车尾门之外，其余车门都要配置机械式车门外把手和车门内把手，即使在事故或断电情况下处于锁住状态，车门也应能手动打开。这意味电动车使用的隐藏式门把手被禁，成为全球首个逐步淘汰这种设计的国家。

工信部表示，新规将于2027年1月1日起开始实施，已获监管机构批准并即将进入中国市场的车辆，应于2029年1月前修改其设计以符合要求。

隐藏式车门把手由特斯拉首创，多家中国电动车品牌随后采用这种设计，是新能源车区别于传统燃油车的重要外观特征。相关车门把手可透过遥控钥匙、手机或手动按压的方式开启，车商以此强化科技感，并称能降低风阻。懂车帝去年4月统计，中国销量前100的新能源车型中，约六成搭载隐藏式车门把手。不过，这一设计潜在的安全风险近年在美国和中国都引发关注，包括增加了汽车碰撞、起火事故中潜在的逃生与救援风险。目前，特斯拉的隐藏式车门把手也正受到美国当局的安全调查，欧洲监管机构也考虑制定相关规定。