格隆汇12月24日｜据红星新闻，12月23日发布的一项调查首次尝试量化了美国境内因车门功能失效导致死亡的撞车事故数量。调查结果显示，在过去十年中，全美至少发生了12起特斯拉车辆撞击起火后，车内人员或救援者无法打开车门的事故，导致至少15人死亡。这一数字虽然在同期数百起致命电动汽车车祸中占比不大，但呈现出数字增长的趋势。报告分析称，超过一半的死亡案例发生在2024年11月之后。

特斯拉首席设计师弗朗兹·冯·霍兹豪森9月透露，公司正在重新设计门把手，试图将电子和手动机制结合起来，使乘客在“恐慌情况”下也能直观地操作使用。上周，特斯拉官网更新了安全页面，宣称车辆在检测到严重碰撞时会自动解锁，但该功能具体上线时间及适用车型尚不明确。