三大指数缩量调整，其中沪指跌0.41%，深成指跌1.71%，创业板指跌1.96%。总体个股跌多涨少，下跌家数为3650家，涨停家数（排除ST）为50家，跌停家数（排除ST）为4家，市场情绪出现分化。两市成交额总计1.91万亿，较昨日缩量1914亿，成交额再度跌破2万亿

一、指数点评：沪指还是在区间震荡，还是强调昨天的观点，下方3930点是支撑，而上方4025点也有压力，而地量大概率是在1.7万亿附近，届时可能会迎来一定程度的走强。继续关注成交量的情况，以及跟踪“个股、题材”的赚钱效应

二、短线节奏：

今天实际跌停家数（非ST）为4家，情绪迎来了一定程度的分化，其中短线连板相对趋势股更加强势。节奏上还是用2种风格去应对，连板由于高位股（比如【平潭发展】等）连续加速，会加大中低位个股的分化程度，所以中低位个股仍严格执行“去弱留强、快进快出”；而对于趋势个股来说，这里调整之后，可能还是会反复，比如【存储】、【光伏能源】、【锂电】等，还是多以趋势线去跟踪。

三、主流强势板块分析

首先明确一点，以下分析板块的走势，大多数都会依据领涨股的态度来分析。因为不管是牛市还是熊市，板块的走强永远都有龙头股！大家的意识也要树立起来：“板块内中低位个股基本会受龙头股的走势影响，只有龙头股才能最大程度的展现板块未来机会以及潜在的风险。举个最简单的例子，假设连龙头股都连续大跌了，那证明资金短期内肯定是看空这个板块的，所以看懂龙头股的走势，对中低位以及板块的走势是有极大帮助的”。

当前市场，只有趋势线保持较好且有赚钱效应的方向才是量化资金的主流选择，而当持续轮动的时候参与难度是非常大的，板块后续强度情况可以参考下方的思路策略。

1、福建（海峡两岸）：

板块强度居前，消息面上，近日福建省首条第五航权客运航线开通，这标志着由柬埔寨国家航空执飞的“金边—福州—东京”客运航线正式投入运营，成为福建省首条第五航权客运航线，是衡量地区对外开放水平和营商环境的重要标志。