美国国际贸易委员会(ITC)周四宣布，就《美国-墨西哥-加拿大贸易协定》汽车原产地规则展开调查，将评估其对美国经济、竞争力及在技术变化下的适切性。

该会规定，提高汽车要取得免关税待遇所需的区域价值含量，要求车企更多在北美采购零件，重塑供应链。现行门槛为汽车须含75%北美成分方可免税进入美国市场，并要求乘用车40%核心零件(如引擎、变速箱、车身及底盘)须在美国或加拿大制造；货车车门槛为45%。

通用汽车(GM.US)、Tesla(TSLA.US)、丰田(TM.US)、福特(F.US)及Stellantis(STLA.US)均呼吁延长协议。