10月30日，海航控股(600221)披露2026年三季度报告。公司第三季度实现营收202.1亿元，归母净利润5.5亿元;前三季度实现营业收入557.3亿元，归母净利润8.2亿元。

公司三季度月度运营数据逐渐提升。其中，7月国际航线客座率达76.93%，同比提升1.54个百分点，国际货邮载运率达86.87%，同比提升9.57个百分点;8月国际航线客座率升至80.18%，同比提升3.03个百分点，国际货邮载运率达87.26%，同比提升7.09个百分点;9月国际航线实现收入客公里2373.23百万公里，同比增长3.44%，国际客座率76.91%，同比提升2.57个百分点，国际货邮载运率85.58%，同比提升5.19个百分点。

前三季度，海航控股国际航线累计实现收入客公里20217.18百万公里，同比增长2.34%，累计载客人数达315.7万人，同比增长4.82%，国际客座率、国际货邮载运率分别同比提升3.93个百分点、5.79个百分点。

对于即将开启的2026—2027年冬春航季，公司表示将进一步优化国内外航线供给，匹配季节性出行消费需求。目前，公司国内航线计划运营近460条，覆盖近80座城市，新增哈尔滨、深圳、西安、乌鲁木齐往返海口等70余条航线，提升运力承载水平。国际航线计划运营136条，通达44个国际及地区城市，航线网络覆盖亚洲、欧洲、北美洲、大洋洲和非洲，便利跨境商务与旅游出行。

公司表示，2026年受地缘冲突推动，国际油价大幅上行，给全球民航业带来显著成本压力，行业盈利普遍承压。面对外部挑战，海航控股从机队结构优化、燃油精细化管控等多个维度同步发力，应对短期成本冲击，夯实长期降本能力。