截至2026年3月27日，白云机场的融资余额整体呈现温和下降趋势，处于历史中位水平。从数据来看，机构正在适度减仓，杠杆水平较低，融资活跃度表现一般。该股在航空机场行业内的融资规模排名靠前，但杠杆使用较为保守。

具体而言，白云机场当前融资余额为4.06亿元，在两市融资余额排名中位列1487位，在航空机场行业中排名第9位。其融资余额为行业平均水平的0.7倍，属于行业内融资规模较为重要的个股，但尚未达到龙头地位。

从融资余额变化看，当日融资余额较前一日减少0.01亿元，降幅为0.3%。近5日融资余额累计减少0.10亿元，降幅为2.5%，而20日累计减少0.25亿元，降幅为5.8%。这些数据均表明融资余额呈现温和下降态势。目前融资余额处于近1年历史分位数的64.3%，属于历史中位水平，并且已连续5天呈现减少趋势。

从融资交易行为看，当日融资买入额为438.6万元，偿还额为559.8万元，净卖出121.3万元。净卖出金额占融资余额的比例为0.3%，显示市场对这只股票的态度偏向中性观望。该股已连续4天呈现融资净卖出状态，但未达到强势减仓标准，整体来看，融资者对该股持谨慎态度。

从融资活跃度看，当日融资买入额占成交额的比例为6.3%，处于一般活跃度水平。融资余额占流通市值的比例为1.9%，杠杆水平较低。5日融资余额年化增速为-122.10%，20日年化增速为-69.10%，均呈现显著下降趋势。当前杠杆水平未触发风险提示标准。

从市场地位看，白云机场融资余额占两市融资余额总额的比例为0.02%，占行业融资余额总额的比例为5.6%。在航空机场行业中，其融资规模占比处于中等水平。与同市值区间个股相比，其融资杠杆使用相对保守。

个股融资情况的异常变化，往往是行情变阵的信号。但我们要警惕：这是真启动还是短期情绪？是机构在主导持续性行情，还是游资借题材在快进快出？如果没有精准的工具辅助，盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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